Покупка крыльев и дверей

Стеклопластиковые крылья производства неизвестного кооператива не радуют — во-первых, изначально костюмчик не очень сидел — они оказались короче капота на пару см. Во-вторых я заметил, что их постоянно крутит в процессе эксплуатации — они по чуть-чуть меняли форму. А выигрыш по весу сомнительное мероприятие, честно говоря. По-моему вес стоковых крыльев не сильно отличается от пластика. Все это наводит на мысль, что применение стали в качестве конструкционного материала кузова не так уж и утопично. Даже если отбросить финансовую составляющую, то получаем небольшой вес изделия, простоту окраски, хорошую податливость и в то же время память формы.

Двери мои тоже уже не первой свежести, особенно водительская.
По этому мною были прикуплены данные кузовные детали — спасибо моему другу Игарешке, любезно предоставившему свой ВАЗ 2102 для доставки деталек в гараж.В придачу я еще получил аэрографию и капот с дыркой и усилением; воздухозаборник.
С капотом, конечно, колхозная затея, т.к. не люблю пацанства в виде воздухозаборников и прочих цыган-пакетов. Все это дело так или иначе будет выкрашено в один цвет с автомобилем, как появятся деньги. А пока можно посмотреть фото.