Ремонт переходной плиты

Привет всем снова!
Давно меня не было слышно. Не без причин, конечно, но факт имеет место быть. Тем не менее, в жизни москвича и москвичевода не перестают происходить те или иные вещи, о которых я постараюсь уведомить Вас, мои дорогие читатели.
Сегодняшняя запись будет посвящена переходной плите КПП. Как вы помните, у меня установлена коробка от сиерры с двойной переходной плитой, которая позволяет снять КПП отдельно от колокола.

Проблема в том, что одна половина плиты была вырезана из колокола сиерры, а материал последнего, как известно — чугун. Некоторое время вся эта конструкция служила исправно, но недавно, при снятии коробки был обнаружен непоправимый баг.

Видимо, где-то подпрыгнув на яме, плита издала финальный кряк. Однозначно чугун — не для подобных вещей. При первом изготовлении я тоже сомневался по поводу прочности, но какое-то время все это вроде работало (20 000 км почти).
Далее было решено изготовить деталь из стали, усилив во всевозможных местах и добавив пару точек крепления.
Поэтому все это дело было оцифровано отрисовано заново в вектор. Далее вырезано на лазере из Ст40 и финально механически обработано:

За исключением того, что мне пришлось 3 недели! ждать результата, вследствие сложностей с доставкой, менеджерами и т.д., я доволен. Осталось немного поработать напильником и поставить девайс.

Всем крепких плит и крепких нервов :)

P.S. За чертежами можно обратиться ко мне через л.с.