первая запись в этом году.

Всем привет!
Прошло чуть более года как я начал заниматься приведением люкса в абсолютно рабочее состояние. за этот год многое сделано, но быть недвижимостью люкс не перестал. ничего! процесс идёт!
сегодня был в гараже. кому там было мало снега — приезжайте забирайте! лежит кучами пропадает добро!

в гараж я заходил после нового года уже несколько раз, но как-то небыло вдохновения что-то делать — пришел, посмотрел, смазал замок чтоб открыть можно было потом и уходил. а сегодня как-то поперло немного — открутил краник печки. до того пробовал — не получалось. ключ на 19 большой, на 18 не налазит. да ещё и крутить не удобно. был куплен разводной ключ, но им крутить не удобно. сегодня помог ключ на 28 и монтировка. как применять догадайтесь сами =)

хотел вкрутить родной узамовский уголок, на него шланг, а в разрез шланга ваговский кран печки. но уголок там совсем никуда не годится и к тому же диаметр под шланг оказался 14 вместо положенных 16.

потому уголок обратно в закрома. вместо него буду искать или точить прямой штуцер. есть один вариант но пока постить не буду — нужно проверить.
на этом свободное время иссякло. пофоткал недавние покупки и ушел работать. покупки на тему тормозов. да, да! опять тормоза! после того как вакуумник отказался работать я таки понял что полумерами не обойтись и решил кардинально подойти к проблеме — замена вакуумника и решение вопроса колдуна — он так и не заработал после переборки. изучение вопроса привело меня к покупке вакуумника 2110, гтц к нему и ваговского колдуна. почему так? потому что покупать родной вакуумник дороже и это всегда лотерея. десяточный в любом магазине можно найти и почти вдвое дешевле. гтц понятно почему купил. ваговский колдун это просто ограничитель по давлению. срабатывает на 30 атмосферах. родной колдун когда закисает работает так же только фиг знает на каком давлении он рубит и ко всему потечь может. плюс я не собираюсь картошку и диваны возить потому вговский колдун меня должен полностью устроить. правда есть вероятность что прийдется подобрать задние тормозные цилиндры потому что купленные мной диаметром 20,64 могут перетормаживать с таким конфигом. вобщем пока так =) колдун я ещё не забрал потому его фото потом.

также купил комплект родных уплотнителей на двери

как будет вдохновение нужно будет сваять переходник для вакуумника и занятся установкой.
всем удачи!