Volvo V50 (▪︎Kaban4ik▪︎)

Масло не по феньшую!

Я їжджу на Mazda CX-7, Daewoo Lanos, Volvo V50, Skoda Fabia Mk1
Черкаси, Україна

Готуюсь до заміни масла...

По мануалу в наш двигун треба лити 5w30 ASEA A5/B5. Хоча для дизелів з сажевим фільтром рекомендують лити "низькозольне" масло : ASEA C3, C4, C5.

Вирішив поексперементувати: проїхав 9000 км. на Мотюлі А5/B5, заїду, поміряю рівень сажі, потім залию Мотюль С4, проїду тисяч 8, і знову поміряю сажу. Навряд чи щось зміниться, але цікаво.

Масло 5w30 c4 - 1880 грн.

Фільтр масляний Mahle OX171/2 D - 260 грн.

Фільтр паливний UFI 2412800 - 860 грн.



Ціна питання 3000 UAH, Пробіг 199750 км.
Опубліковано: 02 березня 2023р. 18:02
12 0 0
Попередній запис
Led подсветка номерного знака.
Наступний запис
Довгожданна мийка....

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Я їжджу на Nissan Terrano II, Ford Consul II, Volkswagen Kafer
Привіт
А як міряти рівень сажі?
У мене у підрозділи авто з 10 дизелем
може теж пора?
за місяць виїжджають +/- 10К кілометрів
02 березня 2023р. 20:55
Я їжджу на Mazda CX-7, Daewoo Lanos, Volvo V50
RETROGRAD
ПривітА як міряти рівень сажі?У мене у підрозділи авто з 10 дизелемможе теж пора?за місяць виїжджають +/- 10К кілометрів
був на діагностиці, чєл сказав, що у моєму сажовику диференціальний тиск - 20 одиниць. Якщо буде близько 40, тоді авто буде троїти, "пердіти і не їхати" 😁 і треба буде чистити/видаляти/ міняти....
02 березня 2023р. 21:06
Я їжджу на Volvo V60 (1G)
_Mechanic_
був на діагностиці, чєл сказав, що у моєму сажовику диференціальний тиск - 20 одиниць. Якщо буде близько 40, тоді авто буде троїти, "пердіти і не їхати" 😁 і треба буде чистити/видаляти/ міняти....
*Мех@ніК*, в мене після заміни сажевика зараз на холостих 0-1 гПа. На ще оригінальному до заміни було від 6 на холостих і вічно були проблеми з регенераціями і розходом палива
1
04 березня 2023р. 14:48
Я їжджу на Mazda CX-7, Daewoo Lanos, Volvo V50
Ostap_Prishlyak
*Мех@ніК*, в мене після заміни сажевика зараз на холостих 0-1 гПа. На ще оригінальному до заміни було від 6 на холостих і вічно були проблеми з регенераціями і розходом палива
Ostap Prishlyak, планую промивку сажовика літом. Розхід не подобається: по трасі при 120 км/ч 6- 6.5 л. В городі - -7л. А так, до роботи двигуна претензій нема.
04 березня 2023р. 14:59
Я їжджу на Volvo V60 (1G)
_Mechanic_
Ostap Prishlyak, планую промивку сажовика літом. Розхід не подобається: по трасі при 120 км/ч 6- 6.5 л. В городі - -7л. А так, до роботи двигуна претензій нема.
*Мех@ніК*, в мене зараз по місту 8,5 приблизно. Але це 10-15км по місту в день - короткі поїздки майже завжди на не повністю прогрітому двигуні. Та і на трасі останній раз був десь 1-1,5 тис км тому ). Але це фактичний розхід, по бортовику 5.8
04 березня 2023р. 21:28
Я їжджу на Volvo C30, Suzuki Samurai
Їздив на А5/В5, їздив на С3 - ніяких змін.
Правда їздив не більше 5 тис.км. на кожному
02 березня 2023р. 18:14
Я їжджу на Volvo C30, Suzuki Samurai
_Mechanic_
сажу заміряли до і після?
*Мех@ніК*, на моїй платформі кількість сажі - не показує, можна тільки глянути перепад тиску в сажовику (чим більш забитий - тим більший тиск, постійно слідкую) Без різниці взагалі, змінюється тільки між регенераціями
02 березня 2023р. 19:11
Я їжджу на Ford Escort Mk4, Nissan Qashqai (1G)
Finn04
*Мех@ніК*, на моїй платформі кількість сажі - не показує, можна тільки глянути перепад тиску в сажовику (чим більш забитий - тим більший тиск, постійно слідкую) Без різниці взагалі, змінюється тільки між регенераціями
Finn04, Позначки C3, C4, C5 не мають відношення до сажі. Кількість сажі залишиться такою самою. C3, C4, C5 це масла з низькою золою. Зола осідає на стінках сажового фільтра і не згорає при прожигах. Видалення можливе лише хімічною промивкою.
02 березня 2023р. 20:33