Ксенон

Предистория:
Все знают о болезни "бочек" под названием освещение. Должного внимания конструкторы в этой модели не уделили освещению. Какие только лампочки я не перепробовал. И плюс 30%, и обычные, и галогеновые. Всякие. А учитывая, что езжу я часто в темное время суток, да и зрение у меня недостаточно хорошее, а в темное время ехать практически "на ощупь" не пристало, было принято решение установить ксенон. Да, фары не предназначены для этого, но для меня каждый метр освещенности на трассе впереди просто навес золота. Как всегда к вопросу решил подходить с размахом. Если ставить — то би-ксенон. Если ставить ксенон, то и в противотуманки тоже.

Установка:
Черт меня дернул решиться установить ксенон в сервисе, на котором мне когда-то делали тонировку. В прошлый раз мне испортили обшивку дверей. Последствия — перетягивание всего салона. Какой черт меня попутал опять ехать туда — одному Богу известно. Поскольку филиалов сервиса много в городе решил поехать не в тот, в котором клеили тонировку, а в другой. В надежде, что мне просто не повезло с работниками. Приехав в 9 утра, договорился с менеджером, чтобы поставили в противотуманки 4300К, а в головной би-ксенон 6000К. Естесственно китайский. Другой в городе просто не найти. Договорились, что заберу машину в 2 часа дня, плюс сделают противотуманный фонарь (болезнь "бочек оттуда") и освещение номерного знака. На вопрос о подключении, сказал, чтобы противотуманки включались если горят габариты и включено зажигание. Менеджер сделал соответствующую запись у себя в блокноте. Отлично. И я поехал на работу.

Приехав в обеденный перерыв забирать свою ласточку, сказали: "Машина готова." Я довольный стал смотреть как что работает. Выясняется, что ЗАДНИЙ ПТФ не работает ВООБЩЕ. Зато на его кнопку повесили передние ПТФ! А поскольку у меня кнопка этого самого заднего ПТФ включается через раз — включить противотуманки нереально. Соответственно начинаю спрашивать, мол договаривались же на то, что от габаритов и зажигания будут светить. В итоге звоню начальству, прошу дать возможность приехать с обеда через 2 часа. В результате: два часа потраченного времени, ПТФ задний так и неработает, ну хоть сделали передние ПТФ под моим четким надзором. В жизни больше не поеду в этот сервис!

Итог:
1. Би-ксенон в головную оптику (Sho-Me, 6000K) — 650 грн;
2. Ксенон в передние ПТФ (Sho-Me, 4300K) — 450 грн.
Итого: 1100 грн.