Божевільні думки! Свап?......

Ідея свапу в мене була в голові вже давно, але я думав поставити двигун від мпс, потім, відмовився від цієї ідеї так як можна поставити турбо і на мій двигун, і буде більше толку.

А тут на днях в коментах мене натхнув користувач на таку ідею….

Заміна двигуна на 3.7 атмосферу, в якому вже 277 сил із заводу, і такий двигун ставлять на Американські версії Mazda 6 GH (в моєму кузові).

В принципі в мене є такий двигун на Mazda CX9 і цим, я міг би вирішити два питання:

        1. Отримати потужність для своєї Mazda 6

        2. Зменшити витрату палива для своєї Mazda CX9 на якій їзджу кожен день

Можна було б замовити подушки, амортизатори, привода і т.д. з Американської версії , і не треба витрачати кучу тисяч доларів для отримання бажаної потужності, але тут є багато але…

Треба розібрати плюси і мінуси для двох авто.

Mazda 6

Плюси:

         - Враховуючи з тими витратами які потрібні для отримання такої потужності цей варіант значно, значно дешевше.

         - Цієї потужності хватить для переднього приводу більш глобальних удосконалень вже не потрібно.

Мінуси:

        - Узаконити все це.

        - Коробка передач механічна може не підійти або не витримати, а я хочу тільки механіку, якщо купувати другу коробку, це додаткові витрати.

        - Збільшиться вага.

        - Випускний колектор по любому потрібно робити, або замовляти з американської версії.

        - Найти грамотних людей які змогли б це все реалізувати і налаштувати щоб все працювало.

        - Я хотів би щоб це залишилась мазда, а двигун 3,7 дюратек це фордовський двигун.

Mazda CX9

Плюси:

         - Економія паливо, так як машина використовується кожен день, це буде значна економія.

Мінуси:

        - Теж узаконити.

        - Я не впевнений що для такої важкої машини цього двигуна буде достатньо, можливо якщо рухатись в звичайному режимі і так, але якщо буде якийсь крутий підйом не впевнений що витягне такий важкий кузов.

        - Такі двигуни на цю модель не ставились потрібні будуть значні допрацювання і толкові майстри щоб все це грамотно зробити.

        - САМИЙ ГОЛОВНИЙ МІНУС!!!! Я не планував на цьому авто їздити завжди і я більш ніж впевнений що потім, я його не зможу продати, або продам за копійки.

Ось такі мої думки по даному питанню і я розумію що витрати можуть буде значно більшими ніж я прикинув на перший погляд, але мені здається навіть купити двигун 3,7 і поставити буде значно дешевше ніж поставити турбо на двигун 2,5 щоб добитись десь однакових результатів.

Що можете сказати по даному питанню…..