8. Проверка — опоры СС-20 вместо родных.

В предыдущем посте, где были выложены рендеры будущей опоры на ШС, в коментариях подсказали, что при "на безбабье и рыбу раком", то на переднюю подвеску "колхозят" ВАЗовские опоры СС-20. Попросили проверить.
У меня есть и СС-20, и отдельно новые пружины Eibach, поэтому решил провентилировать этот вопрос.
Итак, первое — пружина Eibach в чашку родного подпружинника ложится хорошо.

Примеряли пружину Eibach к ВАЗовской опоре СС-20:

В желобок торец пружины ложится хорошо:

а дальше начинаются проблемы, так как внутренний диаметр пружины Eibach меньше чем опорная чашка СС-20.
Пружина не ложится на свое место, со всеми вытекающими последствиями.

Поэтому как верно написали, несоответствие чашки опоры к диаметру родной пружины, + как мне показали фото, для установки СС-20, сверлят кузов Альфы — лютый колхоз.

Итак вывод:
Опору СС-20 можно установить на Альфу вместо родной качественно, но для этого необходимо:
1. Изготовить опорную площадку, для того чтобы не сверлить "дыры" в кузове.
2. Заменить подпружинник на опоре СС-20, на родной Альфовский.