Audi S6 (C4) (2)

Приборна панель S6

Я їжджу на Audi 100 (C4), Audi S6 (C4)
Маріуполь, Україна

Цей пост буде про доробку приборної панелі S6 та її пересвітлення. Повністью вся маніпуляція зайняла 2 місяці і була дуже виснажливою, проте, чого хотів, то в решті й отримав.

Коли вперше сів за кермо та включив фари, подумав, що в приборці перегоріли лампи або вона якимось чином забрудненна всередині, освітлення було просто жахливе, засвіти плямами та багато мертвих зон без підсвітки. Почав з того, що пішов в магазин та купив лампи накалу та червоні діодні лампи, подумав "зараз все буде"!, але ні, все стало лише трохи краще, відсотків на 15-20.

Після цього я подумав пересвітити все діодною стрічкою, але довго не хотів лізти в стоковий вузол та щось там міняти, та все ж вирішив зробити бо так їздити неможливо. Розібравши панель винув стокові шкали (доречі вони в ідеальному стані) та хотів як на сотках обережно зняти щар червоного фільтру за допомогою безацетонового розчинника і зробити їх білими, зробив, все супер, але є проблема, сама шкала зроблена з рожевого полімера а не прозорого як на 100ках. Це значило, що роботи стає набагато більше, ну що ж, полетіли.

Поперше мені були потрібні нові, прозорі білі шкали, але таких шкал ніхто в Україні не робить, кажуть що це неможливо нормально зробити, чорні, так, без проблем, а от білі - ні, щож, я хлопець впертий тож поїхали далі. спершу я купив якісну білу (не жовту та не холодну а саме білу) діодну стрічку, та почав роботу і десь пару вечорів я за допомогою сток шкал її викладав, щоб засвіт був ідеальним по кожній рисочці та цифрі. Все робив так, щоб можна було зняти потім та повернути в сток ніби нічого й небуло, ніякого суперклею, дремелів, підпилювання та плавління пластику на всіх заводських елементах панелі не робив. Стрічку приклеїв на підкладку з пластику який вирізав за потрібною формою, маленькі прибори підсвічував стрічкою з внутрішньої сторони. 

Далі була черга шкал, вимоги до них були дуже високими, Всі шкали які виготовляли і продавали у нас були зроблені зі шрифтом типу "щось схоже на оригінал, та най буде". мені це не підходило. Я вирішив звернутися до місцевої Одеської компанії з друку та поліграфії, ця дія як виявилося була в яблучко) Чоловік який робив мені шкали передавав мені по 1 зразку, щоб я все перевірив на приборці і потім ми могли рухатись далі. Доречі що найцікавіше, я його в очі жодного разу не побачив за весь час, та про такий кропіткий підхід навіть не просив, це для мене виявилось дуже приємною несподіванкою. Але він робив все не сам, мою дружина зробила мені векторні макети шкал 1 в 1, знайшла той самий шрифт та все розмістила як по заводу. Доречі, ще мала деталь, шкали у нас не білі, вони сірі, це теж доволі важливий момент, колір підібрали в результаті так, що око не бачить різниці зі стоком ні вдень ні ввечорі. Ще одним з моментів було правильне тонування прозорих елементів, щоб вони і просвічувались відмінно, і вдень були "чорними" та контрастними на білому, ми їх 3 рази переробляли, один раз дуже темно виявилось, другий - прозоро, і вже третій став золотою серединою. Червоні елементи та позначки я виділив маленьким червоним прозорим скотчем який раптово знайшов в епіцентрі, вони й так були зроблені при друці, але я хотів їх більш яскравими. Тут я багато чого можливо забув, та не все вказав, але будемо їхати далі.

Тепер мені потрібно було підсвітити стрілки червоним, я вже хотів сам щось з діодів паяти, вже навіть купив їх, але раптом згадав, що десь бачив готові підсвітки для стрілок в продажі, взявся та знайшов, їх робить хлопець зі Львова і робіть він їх відмінно, так що вони просто стають в стандартні місця та достатньо 2-3 краплі термоклею, ціна за них доречі 250 чи 400 грн за 7 шт (фото нижче)



Потім я все дуже довго збирав, доречі, шкали додаткових приладів я пересвітив, але не чіпав та лишив їх червоними, на фото можна подивитись чи є різниця між шкалами що зробили, та заводом (3 малих прилади зправа: годинник, акб, темп.олії) Окремою історією було зібрати все без пилу, годину я сидів та вибирав пил та дрібний бруд, а коли доводилося розбирати все повторювалось. Також в кінці перед збіркою відполірував скло панелі.





В результаті я отримав те що хотів, але це було виснажливо та не просто. Вночі та вдень все ідеально інформативно та не сліпить очі. Також я замовив але ще не встановив плату повільного розпалу, з нею спочатку плавно вмикаються стрілки а потім за ними шкали, ще при вмиканні габаритів трохи приглушується яскравість автоматично. Стокові шкали я запакував кожну окремо та сховав, щоб з ними нічого не трапилось) Доречі стандартний регулятор яскравості працює. Також я переробив на білу підсвітку селектора акпп, яка вже просто не світила ніяк, для нього теж робили окрему чорну шкалу з білою підсвіткою та кастом мітками жовтого та червоного кольору.  

На останньому фото ще є трохи засвіту на індикації палива та температурі двигуна, але я їх вже пофіксив.









Ціна питання 5000 UAH,
Опубліковано: 12 лютого 2023р. 22:40
Подія: 22 жовтня 2023р. 21:19
6 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Я їжджу на Audi 100 (C3)
Малинова підсвітка все таки виграшніше виглядає. На контрасті
19 квітня 16:46
Бімба, як замовити такі шкали там де ти робив?
19 грудня 2023р. 18:33
Без коліс :(
Чудовий результат! Аж любо дивитися на фото приборної панелі, яка вийшла. Добре розумію скільки сил та часу це зайняло. Хоча білих шкал я так і не знайшов, для себе. Реально, неоригінальний шрифт дуже сердить в тих шкалах, які продаються.
22 жовтня 2023р. 08:59
Я їжджу на Audi 100 (C4), Audi S6 (C4)
Віктор, дякую)
22 жовтня 2023р. 13:31
Я їжджу на Renault Duster (1G)
Той ще геморой, стикався, але результат вартий свічок.
03 липня 2023р. 14:21
Добре "наколупався", але результат на відмінно! наче космольот))
13 лютого 2023р. 09:12