Вроде уже много времени утекло, вроде как даже пора настроиться было бы и катать.
Но нет.
Начал высматривать логи и вижу неадекватное поведение смеси. До безобразия неадекватное.
Очень грешу на лямбду, так как если не она, то даже не знаю в чем дело.
По логам смесь бедноватая. при тапке в пол -13,5-14
Но она нереально бедная при отпускании педали — 27-29/1(UPD оказалось, что это нормальный показатель при накате на передаче. Я был уверен, что норма 20-22). Опасаюсь конечно таких показателей и поэтому очень верю, что проблема в лямбде. У меня, на самом то деле, давно есть претензии к ней, но не было уверенности, что именно она, а проверить (заменить на рабочую) как и возможности не было .
Остальные показатели в норме, ошибок не замечено, все чисто.
Я хотел очень быстро заказать лямбду. Вот прям на вчера.
Нашел два оригинальных кода и код Денсо, который таскают со штатов
На авто про нашел адекватный ценник на оригинальный код Хонда, тут же рванул забирать. На вид вроде все ок.
Но приехав домой, начитавшись всего чего только можно, переспав с кучей мыслей в голове, то наутро начал сравнивать все фоток по оригинальным кодам с тем, что я купил.
Понял, что это паленка составленная из двух частей ) — провод и оплётка выглядит идентично номерам Денсо, а сама лямбда идентично кожу Хонда. Такая смесь двух в одном. А потом нашел картинку один в один тому, что купил я — на Алибаба и АлиЭкспресс . При этом мне продали лямбду за 150 уе, а там она стоила 50
В итоге заказал на Nolimit оригинальный Денсо со штатов за 120 уе. Ждать пару недель, но меня как раз не будет недели 2, так что все совпало отлично.
Лямбду вернул. У продавана типа не было налички, давай на карту. Короче возврат был геморойным. Не то, чтобы он не хотел отдавать, но время потратил и нервы подпортил.
Ещё заменил поворотник задний правый. Он сказал все.
И залил полностью фреон. Так как после разборки/сборки его не было в системе.
Ну и заменил жижу тормозную на оригинальную хондовскую. Прокачал снова. Стало лучше — тормоза прикасались, диск притерся, после обновления жижи педаль как то понятней стала. Думаю чуть позже проточу диск.
Из приятного.
— в рефлешклаб продавали будильники Depo (полный набор) прям новые за хорошие деньги. Забрал их — давка масла, температура масла и ОЖ.
Да, на атмосферу они не особо и нужны. Но хотелось их давно, чтобы были как в подиуме Муген.
Кстати, подиум заказал тут, реплику.
Под них заказал проставку под маслофильтр с выводами под датчики и переходник под ОЖ
— Буду пробовать ставить регулируемые койлы XYZ SS. С регулировкой развала.
Чуть позже снова регулировка клапанов ну и поставить таки форсы после лямбды.
Пробіг 150100 км.