Alfa Romeo GTV (916) (2.0 V6 TBellucci)

Лечение красотки

Я їжджу на Volkswagen Golf Mk3 GTI, BMW 5 series (E12), Rover SD1, ВАЗ / LADA 2103
Вінниця, Україна

За три недели обладания GTV были проведены следующие операции:

1) Диагностика ходовой

В результате были установлены новые детали —

Передние рычаги в сборе с сайлентблоками и шаровыми
Рулевой наконечник правый
Рулевая тяга левая
Задние тормозные колодки

Левый наконечник не подошел — ошибся упаковщик на заводе. Из-за этого я пока не могу сделать схождение, жду новый.

2) Диагностика инжектора

В результате чего —

установлен новый лямбда-зонд Bosch
новые свечи Bosch
отремонтирован датчик положения дроссельной заслонки

Померяли компрессию: 9,5 — 10 — 9 — 9,5 — 9 — 9
Полученные цифры не очень понравились, поэтому перед заменой масла планирую залить мягкий очиститель двигателя Hi-Gear. Возможно это поможет ее поднять, так как автомобиль год не эксплуатировался и кольца могли "подсесть". Хотя выхлоп чистый, сизый дымок не наблюдается ни на холодную, ни на высоких оборотах.

Требуется замена —

1) высоковольтный провод 4-го цилиндра — пробивает
2) термостат
3) антифриз

Скоро планирую поменять масло. Выбрал синтетику Selenia Star 5W40. Также необходимо отрегулировать клапана.

Цены на запчасти не напугали. Проблема в том, что не все имеется в наличии. Опыт обслуживания тоже есть далеко не у всех. Например, отрегулировать клапана на этом моторе в Украине могут несколько человек по причине того, что набор регулировочных шайб отсутствует даже на фирменных СТО.

Затраты на запчасти и работы — 3000 грн. (375$)

Опубліковано: 29 жовтня 2009р. 17:22
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.