В движении

Вчера, по пути на шашлыки, решил немного побаловаться и заодно проверить, как себя ведет машина на новой резине.
Фотоаппарат был с собой, хотелось посмотреть на мою 735 в напряженном повороте со стороны. Сначала решить пристреляться к повороту и зашел в него на третьей передаче со скоростью около 50 км/ч. В результате банальный снос передней оси. Такое впечатление, будто едешь на переднем приводе.

Потом решил попробовать на второй передаче с добавлением газа. Тут уже задний привод и 310 ньютонов момента показали себя во всей красе. Легкие сносы гасятся добавлением газа и семерка красиво, с легким скольжением задней оси, описывает дугу.

Надо заметить, что чувствуется автомобиль прекрасно — рулевое управление очень информативно, ювелирно настроенная педаль газа позволяет точно дозировать подачу топлива. Например, моя 325 е30 в таких режимах вела себя более нервно и требовала от меня большей концентрации. А в е23, в немалой степени благодаря более длинной базе, скольжения развиваются плавнее и лучше прогнозируются.
В общем, поведение машины мне очень понравилось. Особенно, если учесть, что амортизаторы далеко не новые.
Я получил изрядную порцию удовольствия. Не ожидал, ведь автомобили такого класса редко бывают азартными.
Например, на Mercedes W140 вообще скользить не хочется — не его это стихия. А здесь огонек есть! Недаром на капоте красуется бело-голубой пропеллер :)