Пять семерок

Вчера приехал домой и обратил внимание на одометр.

Не удержался, чтобы не запечатлеть этот красивый момент. Особенно зная, что пробег оригинальный. Да и пять семерок на моих автомобилях я вижу впервые.
На сегодня мой пробег на е23 составил 5200 км. Что можно сказать? Кайф :) Я все больше проникаюсь духом этого легендарного автомобиля. Хотя, по правде говоря, скучаю за своей 325 е30. Мне не хватает чувства перчатки. Семерка все-таки больше круизный лайнер, чем торпеда :)

Хотя, когда идешь по городу в режиме 4000-6000 об./мин. забываешь о придирках — пуля! Аппетит правда при этом тоже зверский. У моего друга Impreza WRX STI берет столько же, но там 5,0 до сотни! Когда об этом задумаешься, расход расстраивает. Но комфорт и мощнейшая тяга на низах, заставляют успокоиться — Субару такой эластичности не имеет и вытрясает душу на неровностях. Да и семерка такая в городе одна, а WRX STI пока еще не такой редкий зверь в наших краях.
Надоели длинные передачи. Весной надо будет поставить редуктор покороче. Хочется посадку за рулем пониже, как на е34. Но тут уже ничего не поменяешь. Хочется руль спортивный, оригинальный. Будем искать. Еще хочется М5, желательно е39. Будем искать :)
В общем, я доволен. Семерка е23 — это нечто! Редкий сплав комфорта и драйва. Рекомендую! В запасниках музея БМВ должны еще оставаться достойные экземпляры :)