Новости марта

Истосковался я по весне. Особенно когда она подарила две недели тепла, а потом ушла. Похолодало. И как-то утром глянул в окно — снег! А я только вчера машину помыл :( Прихожу на стоянку и вижу такую картину:

Решил сделать фото — прощание с зимой. Да и машину на зимней резине ни разу еще не фотографировал. Надеюсь, снега в марте больше не будет.

Центральный замок мне починили очень быстро. Причина банальна — окислились контакты. Я с облегчением вздохнул и поехал забирать авто. Электрик еще больше поднял настроение. Говорит, что под обшивкой будто новый автомобиль — ни грамма ржавчины, все в целлофане, никто там еще не бывал.

За день до того, как выпал снег, я встретил своего приятеля — Ивана Hlamoff. У него отличная 735 е23 1985 г.в., на автомате, с родным пробегом 225000 км. Мы решили начать сезон покатушек и поехали на пустой, ровный участок в новом микрорайоне. Там провели не один парный заезд. В результате настроение у меня упало, а у Ивана наоборот :) Все заезды я выиграл, но с небольшим отрывом. Я -то думал, что автомат потеряется. Не тут-то было! Валит, как потерпевшая :) Машина — огонь. Разрыв меньше корпуса! А ведь по тестам разница с моей больше секунды. Ваня доволен. А я понял, что мне пора заняться автомобилем. Значит, не выдает он заводские данные динамики. А я, пока не увижу 8,0 до сотни — не успокоюсь :) Хотя, был уверен, что едет моя 735 на все 100%. Думал, раз Accord TypeS на ручке неоднократно наказан — можно спать спокойно.

Начал с компрессии. В пятницу побывал у знакомого моториста. Все тщательно измерили. В пяти цилиндрах 12,5, только лишь в четвертом 13,0. У нового М30В35 без катализатора, со степенью сжатия 10,0 должно быть 13,0 во всех. У меня пробег 179000 км, поэтому такие показатели меня вполне удовлетворяют. Хотя у моей бывшей 325 е30 был куда больший пробег и во всех цилиндрах показывало 13,0 (на том же компрессометре). Расходомер у меня в порядке, бензонасос тоже, клапана отрегулированы, фильтра свежие, свечи смотрели — палят отлично. Наверное, надо заняться форсунками. Думаю, еще глянуть заборную сетку в баке. Может ее пора чистить. А может просто бензин залил фуфловый. В общем, я озадачен — разрыв надо увеличивать :)