Секрет

Уверен, многие мои подписчики были ошарашены тем, что я приобрел себе Рено. Да к тому же древний Меган, всего-то с двухлитровым мотором :) Был бы это хотя бы новый Clio RS… Секрет моего лояльного отношения к этой старой французской марке прост — я 3,5 года отработал менеджером по продажам в автосалоне официального дилера Рено, с марта 2007 по август 2010. Так что знаю эти автомобили не по наслышке. Через меня прошла львиная доля Renault и Dacia проданных в этот период. А уж с каким количеством людей я общался по этой теме, уже и не сосчитать. Потому, что занимался я именно живыми продажами. Да и всегда был тесно связан с ведущими специалистами сервиса. Имел постоянных клиентов, к-рые за время моей работы сменили не один автомобиль марки Рено, поднимаясь все выше по модельному ряду. Так что прекрасно знаю сей предмет. И выбор мой был вполне осознанный. Поэтому, не стоит в комментариях записей моего БЖ открывать для меня Америку или изобретать велосипед. Типа — "да и у тебя мотор не по вину скорее всего а свапнутый". Как говорил мой друг чересчур "умным" покупателям на авторынке: "Только не надо меня учить. Вы еще сено косили, когда я уже на Мерседесах ездил…" Это как раз тот случай. Имеешь что-то умное сказать — напиши. Но лепить горбатого к стенке не надо. Когда Меган первого поколения появился на рынке, мне уже 18 лет было, а некоторые "знатоки" еще на горшке сидели :)

Признаюсь откровенно, БЖ я веду для себя и гонять порожняк в нем желания не испытываю. Но всегда рад пообщаться с теми, кому есть что сказать и кто способен внятно изложить свои мысли.