Передняя подвеска

Вчера в полдень мы с Ваней встретились в гараже и приступили к работе. К вечеру на машине стояли новые детали:

Шаровые опоры —

Рулевые тяги и наконечники —

Сайлентблоки передних рычагов —

Старые были в печальном состоянии —

Пришлось поиграться, чтобы их выбить и запрессовать новые —

Поменяли также одну из подушек двигателя —

Нелегкое это занятие, доложу я вам :) Ваня в яме с монтировкой направляет мотор, я сверху закручиваю. Она расположена за мотором, в труднодоступном месте и поэтому все приходилось делать наощупь. Напсиховались порядочно, прежде чем попали болтами в отверстия. После чего облегченно вздохнули и Ваня произнес: "Теперь я понимаю, почему автослесари каждый день бухают…" :) После такой тяжелой физической работы хочется разгрузиться и расслабиться. Кстати, незадолго до этого мы пригласили механика с соседних боксов для консультации. Пообщались. Собираясь уходить, он спросил: "Пацаны, сигареты есть?" Мы в ответ: "Не курим." И чтобы человека не расстраивать, я предложил: "Коньяк есть. Налить?" Механик оживился: "Давай!" Налил ему почти полный пластиковый стаканчик. Он залпом выпил, глотнул Колы и удовлетворительно сообщил: "Хорошо то как…" :) А потом довольный ушел работать.

Так выглядит старая, оригинальная подушка —

Таким образом передок готов. Дальше замена сайлентблоков задней балки и едем на регулировку развал/схождения.