История модернизации е34

Может быть кому-то пригодится. Например, тем кто думает о покупке е34.

02/1988 —

Официальная премьера модели

Версии —
520i M20 (129 л.с.)
525i M20 (170 л.с.)
530i M30 (188 л.с.)
535i M30 (211 л.с.)

09/88 — Введение M5 3.6 (315 л.с.)

— Вырезы в форме полумесяца в фарах ближнего света

02/89 — Изменилась "высокая" панель приборов

02/1990 — Внедрение двигателей с четырьмя клапанами на цилиндр 520i M50 (150 л.с.) и 525i (192 л.с.)
— Сняты с производства 520i M20 (129 л.с.), 525i M20 (170 л.с.), 530i M30 (188 л.с.)

09/90 — Коробка передач ZF (Пятая передача прямая, ранее был Getrag c 5-ой повышающей )
Изменения "высокой" приборной панели
В "низкой" панели механический одометр заменен цифровым
Обогрев сидений модифицирован

01/91 — Внешние дверные ручки из пластика вместо металла

09/91 — Внедрение модели Touring
— Введение 525tds (турбодизель, интеркулер, 143 л.с.)
Снят 524td (115 л.с.)
Появились защитные брусья в передних дверях — Изменились отделочные материалы в интерьере — изменения в центральной консоли — изменился корректор фар — Круиз-контроль изменился — изменилась шрифт модели на крышке багажника (курсив вместо прямого) — электроподъемники всех окон оснащены автоматическим режимом

10/1991 — Введение 525ix (192 л.с., привод на четыре колеса)

12/1991 — Введение M5 3.8 (340 л.с.)
— Снят M5 3.6 (315 л.с.)

03/1992 — Введение M5 Touring 3,8 (340 л.с.)

05/92 — ABS теперь стандарт на всех E34 (ранее только начиная с 525i)
— Введение 530i M60 (218 л.с.)
— Введение 540i M60 (286 л.с.), первоначально только с 5-ступенчатой ​​автоматической коробкой

— Снят с производства 535i (211 л.с.)
— На M50 появился фазорегулятор (Vanos)

09/92 — дизайн зеркал в стиле модели E36 — новая конструкция сидений — airbag водителя во всех моделях BMW являются стандартными — подушка безопасности пассажира за отдельную плату — передние электрические стеклоподъемники с 525i в базе

03/1993 — Введение 525td (турбодизель, 115 л.с.)
— Введение 518i M40 (113 л.с.)

09/93 — 540i оснащен адаптивной АКП
Отделка дверей вставками из кожи — изменилась ручки опускания стекол — изменен дизайн рулевого колеса

01/94 — Изменен топливный насос для 525td и 525tds

03/94 — Введение 540i с 6-ступенчатой механической коробкой передач, электронный ограничитель скорости сдвинут от 240 до 250 км / ч — введение оборудования "Executive" для 518i, 520i, 525i, 525td и 525tds (базовое оборудование 530i)

04/94 — широкие ноздри и капот для всех моделей E34 (ранее только для 530i и 540i V8)
— дополнительные указатели поворотов на передних крыльях — изменены бампера

05/94 — M5 3,8 теперь с 6-ступенчатой механической коробкой передач, увеличен диаметр тормозных дисков и установлены колесные диски R18 — изменилась эмблемы на рулевом колесе (цветные вместо черных) — передние и задние в бампера в цвет кузова начиная с 530i

01/95 — Подушка безопасности пассажира в стандартной комплектации — введение EWS-II, иммобилайзер с транспондером в каждом ключе

05/95 — Введение 518g Touring (115 л.с., двигатель приспособлен для работы на природном газе)

12/1995 — Прекращение производства E34 седан

06/1996 — E34 Touring снят с производства