Культурный шок

Впервые я прокатился на Мазда 626 летом 1994 года. Это был седан 1990 года, в кузове GD —

Данный автомобиль приобрел отчима друг и дал ему покататься. В то время у нас в семье была Ауди 100 С3 с пробегом 107000 км и служебная 525е, в кузове е28. Так вот после них Мазда вызвала у меня культурный шок ) В те годы магическое слово "наворот" значило очень многое. Даже центральный замок производил сильное впечатление ) В наших семейных автомобилях он был. Имелся и гидроусилитель. Но ни в БМВ, ни в Ауди не было даже тахометра! А Мазда была нашпигована электроникой как космический корабль — четыре электростеклоподъемника, электрозеркала, электролюк, кондиционер, круиз-контроль, ABS…Все это сражало наповал. А уютные кресла с шикарным велюром, а бесшумный мотор…Внешне 626 выглядела ультра-современным автомобилем. Рядом с ней е28 казалась ровесницей ГАЗ-21…Дело было вечером и я включил ближний. Такого мощного света я ранее не встречал! Светло как днем. На ходу автомобиль тоже производил волшебное впечатление. Очень отзывчивый, динамичный, мягкий, комфортабельный, легкий в управлении. Я был впечатлен. И тем не менее, не стал просить отчима купить 626 в семью. Я мечтал о БМВ е34. И рядная шестерка М20В27, в безкатовой версии, возбуждала меня гораздо больше, чем Маздовский 2,0 на 90 сил ) И звуком, и тягой. За рулем устаревшей пятерки е28 я все-равно себя чувствовал пилотом спорт-седана. Напольная педаль газа, развернутая к водителю центральная консоль, идеально четкая механика, задний привод, взрывные низы. Как никак 240 Нм уже при 3000! Так что никакие навороты не победили во мне поклонника БМВ. Но речь сегодня не об этом.

Оказывается, в Mazda 626 GC тоже фарша могло быть выше крыши ) И круиз, и автомат, и кондиционер, и подогрев сидений, и электролюк, и электронная панель приборов, и подсветка личинки дверного замка имелись. И даже электронное управление амортизаторами! Взгляните на страницы мануала —

В данной книжке немало интересной информации —

Но почему-то японцы никогда не указывали в мануале динамические характеристики…Ни тебе данных разгона, ни эластичности, ни максимальной скорости. Будто машины для домохозяек )