Reviving the Camaro — пункты три и четыре — the belt

Добрый день, драйвовчане!
Вовремя поделиться не успел, так поделюсь немного с опозданием. Неделя прошла романтично — под машиной.
В прошлый раз мне удалось выполнить сразу два пункта, то есть пункт №3 — установка компрессора мне удалось выполнить на пару со вторым пунктом. Но был один нюанс — ремень. Ремень ни в какую не собирался надеваться на шкивы. Напомню задачу: есть два шкива на заданном статичном расстоянии друг от друга, есть ремень и натяжитель ремня. Даже без установки натяжителя ремень невозможно накинуть. Обычно в системах с натяжителем ремень должен достаточно беспроблемно накинуться на оба шкива, а затем при помощи натяжителя выбирается слабина ремня.
Приблизительно собранная система должна выглядеть так…

Рассматривалось несколько способов накинуть ремень, но помог лишь крайний из них:
1. Накинуть на меньший шкив, затем накинуть сколько возможно на больший шкив и провернуть мотор? — Неа, как выяснилось, даже при том, что больший шкив представляет из сея усечённый конус за который очень удобно держаться руками, я очень неплохо могу вращать себя вокруг шкива, но никак — мотор при помощи шкива, а сама мысль, что таким образом машина вертит меня на сами знаете на чём, окончательно отвернула меня от этой идеи.
2. Пробовал накинуть на меньший шкив и сверху на больший и что есть силы тянуть ремень своим весом. — Неа, не хватает, ремень тянется, но не настолько.
3. С отвёртки тоже ремень не спустить.
4. Отвинтил всю нижнюю часть крепления компрессора, а из верхних двух болтов крепления, один просто отвинтил, но оставил в ухе, компрессор стал слегка подаваться в стороны, надел ремень, а так как канавки в шкивах довольно глубоки — удалось вернуть компрессор в исходное положение и прикрутить, но пришлось с силой натягивать его — ремень сопротивлялся.

Далее передо мной встала новая проблема — как примудрить туда собственно сам натяжитель ремня. Он довольно таки тугой, согнуть его от руки почти нереально, а установлен он должен быть примерно так…

Начал примерять от руки…

Фото самого натяжителя (спасибо Капитану Улитке с форума Detroit — чётко и быстро определил модель натяжителя) 16620-0W020 от Toyota 2JZGE/1JZGTE/1JZGE/1JZFSE/2JZFSE/2JZGTE.

Вопрос открыт: как прикрепить натяжитель не снимая ремня и компрессора?