Беда не приходит сама… =)

Всем привет!
Как известно из прошлых записей, с некоторого времени я езжу как пенсионер, так как переключение с первой на вторую происходит с сильным ударом коробки о днище, а очень аккуратный разгон позволяет этот эффект снизить до минимума. Передняя подвеска тоже уже требует, чтоб её освежили.
Но видимо этого было мало и в самый неподходящий момент, а было это тогда, когда машина работала фотомоделью, вдруг решил скончаться генератор, причём не в поездке, а просто стоя под жарким солнцем, а жара была +37.
Немного фото…

Это только 1/4 прошедших через получасовое пребывание на раскалённом солнце.
Два дня машинка ездила на фотосессию на аккумуляторе, который выдавал 12,65 вольт на заглушенной машине, 12,05 вольт на заведённой и 11,45 вольт с на холостых с ближним светом фар. Тогда я ещё не знал, что прокатаюсь на аккумуляторе около 6 дней и разок даже заглохну, недотянув до пункта назначение всего-то 50 метров. Было весело. Но машинка не подвела, фотосессию отработала, на работу и домой меня возила несмотря ни на что.