Новая резьба М8 на ответке замка ляды

Резьба М6 на ответке замка багажника уже износилась настолько, что при длительной тряске болт просто выпадал и ляда начинала греметь. Товарищ нарезал новую резьбу (М8), благо инструмент у него имеется хороший. Теперь закрутил болты М8 длиной 10мм (длинней не влазит) с головкой 13мм.
Под ответку подложил шайбы по 1мм чтоб приподнять её чуть выше навстречу замку — теперь ляда закрывается без особых усилий и с первого раза. В езде сзади ничего не гремит даже на ямах.

Заодно поставил в полку багажника новые шпильки взамен старых отломанных. Для этого прекрасно подошли шпильки 6*60мм (для трамблёра) уплотнённые черной изолентой.