Пропуски зажигания? Хлопком разорвало резонатор!

Появились пропуски зажигания. В нагрузке машина постреливала в глушитель и дергалась. На холостых совсем не троит, да и вообще заметно не было (изредка, раз в несколько минут небольшой сбой по звуку только мог быть — то есть таким способом диагностировать не получается). При работе на бензине менее заметно было чем на газу.
Доехав домой — поменял ВВ провода, снял и зачистил контакты на крышке трамблёра и заменил бегунок на новый. Подкинул другой коммутатор для теста. Выехал на проверку — первые 500м всё ок, решил поддать газу и тут машина дёрнулась а за этим последовал такой хлопок что я чуть в штаны не наложил и тут же заглохла. Завёл и тут же услышал знакомый бас из выхлопа. Заглянул под машину а там разворотило резонатор. Домой доехал на аварийке с скоростью 30км/ч — на низких оборотах почти не дёргается, только поддашь хорошенько газу или в гору прёшь и начинает стрелять.
Завтра свечи повыкручиваю, посмотрю в каком они состоянии.
Потом по плану, наверное, замена катушки. А больше и не знаю на что думать.