Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Долго искал живой экземпляр для постройки машины выходного дня. В итоге эта машина стала "ежедневной" — не хочу после нее ездить на легковушке. На одометре на момент покупки были цифры 05805.
— Двигатель 1.9d — 1Z без турбины (был ранее KY 1.7d). Маховик с 1.6d. Навесное с 1.6d.
— Коробка ALD.
— ТНВД — рукотворный механический, подробностей не знаю.
— ЭБУ в машине нет.
Пару слов о двигателе. Ставился он при прошлом хозяине. Снят, судя по всему, с Audi 80/Golf 2/Passat b3-4. Двигатель 1Z по заводу имеет прямой впрыск и должна быть турбина и ЭБУ. Но для упрощения турбина и электроника не были установлены, а электронный ТНВД заменен на какой-то механический, скорее всего, собранный из двух ТНВД. В итоге машина на разгон немного туговата, но в целом хватает для города, а на трассе 70-80 крейсерская скорость.
Генератор требует замены. Генератор от Нивы 21214.
Коментарі
Підскажіть будь-ласка по реальному розходу. Цікавить для туризма та подорожей із сімєю.
Коли пустий і коли повний різниця є?
По літрам та тязі на обгонах . Дякую.
Расход небольшой. Порожняком трасса около 6.5л при скорости 70-80км/ч. Груженому до 10л (это под завязку салон и багажник дорога в карпатах). Город не знаю сколько, но меньше 10л.
Тяги для обгонов - нет. Для передаточных чисел моей коробки (а их разных около 25шт на т3) - 100км/ч по прямой уже много . Вообще скорость - это не про т3. Если любите скорость то не рассматривайте этот вариант. Взгляните на т4/т5 с 2.5 тди, если хочется и бус и скорость. Или может повезёт найти т3 с турбиной и скоростной коробкой (довольно редко бывают в продаже).
Если интересно больше - пишите лс.