Мобільний додаток
Ще більше зручності! Миттєві сповіщення про всі актуальні події вашого профілю!
Привет.
Как я и говорил, колеса были уже в пути. Исходя из наших зим, снега у нас выпадает так же мало, как и асфальта остается на дорогах. Ямы становятся такие же глубокие, как и душевные раны, от попадания в них. Поэтому баланс красиво/комфортно немного смещается в сторону «комфортно».
Выбор в диапазоне 5х110 и так не велик, а тут еще надо, чтоб подошли под резину, доставшуюся в наследство от Ауди. Тоесть только диск шириной 7j. А, учитывая ширину диска, то вылет никак не больше 40. Иначе впихуемое не впихнуть.
Короче не долго и искал, на самом деле. Недели две. Все то время, пока выбирал машину.
Были, конечно, некоторые сомнения, что всё это поместится…но шампанское я, время от времени, попиваю :)
Короче, забрал диски на почте, внедрил в машину, полюбовался картиной.
Поехал забрал резину и мотнул на шиномонтаж. Но не все так просто в этом мире.
На первой шиномонтажке улыбчивый парень казахской внешности прям пылал нежеланием нагружать себя работой. А я, вдруг, вспомнил, что мне же нужны центровоные кольца с 73.1 на 65.1. И, конечно же, у улыбчивого казаха их не оказалось, и он, довольный, вернул свой зад на насиженное место и уставился в смартфон.
Заехав на вторую шиномонтажку, бравый молодец залихватски мне сообщил, что на шпильки кольца не нужны…я засомневался в его компетентности, конечно…но тут я вспомнил еще один нюанс: гайки! Нет, не мне, и не колесам. Я забыл купить конусные гайки под литые диски. У бравого молодца их не оказалось. Поэтому я уехал дальше.
На третьей шиномонтажке меня встретил угрюмый мужик, у которого все было: и кольца, и гайки, и даже строительный фен. Вы удивитесь, но он тоже нужен был, ибо когда мы собрали все колеса и начали ставить их на законные места, то задним оказалось тесновато и они стали затирать подкрылки. Посему пришлось немного приложить ровных но угрюмых рук и просвет между колесом и подкрылком появился.
В итоге вид с вот такого:
Стал таким:
Как говорил один мой знакомый: «Разница ощутима».
К слову, диски с резиной 225/60/16 стали просто тютелька в тютельку. Шире и больше уже некуда. Посмотрим, как оно поведет себя в снегопад все…если снегопад будет, конечно же.
В общем, внешний облик получился очень даже трушный, 16-е диски на большой, пухлой резине, в духе американских старых пикапов. Такой себе ретро стиль.
Теперь, когда зима не страшна, можно переключиться на устранения косяков по ходовой.
Продолжение следует.
p.s. Кто сюда дочитал, скажите, вас не напрягает то, что я банальные вещи описываю столь обильным многобуквием? Может стоит 2-3 слова, 9-10 фоток и всё? ?
