Grand Tour ч.4 — Бавария

Лет 10 назад, я кропотливо "прорисовал" себе маршрут по самым красивым местам, дорогам и городкам Баварии, но где-то потерял все заметки, по-этому зацепился за рекомендации знакомых проехать дорогу Романтик Штрассе, с ее набором самых посещаемых городов и замков, возлагая особые надежды на визуальные эффекты. Первым в списке конечно-же замок Нойшванштайн.

Сделать его фото-открытку для меня было MUST HAVE в жизни, однако на месте я понял, что его величие на фотогафиях в журналах, интернете, на пазлах и т.д. изрядно завышено.

Красиво, конечно-же, но 10 минут и мы уже в машине на пути в Landsberg am Lech. Отель опять же нашли по пути в интернете, недорого, а вот на его подземный паркинг заехать не смогли из-за клиренса. В поисках места на улице поблукали по старому центру, тем самым осмотрев город сполна.

Поставили машину на улице, под знаком, на котором много всего написано о часах разрешенной стоянки… уточнили у местных, что именно написано, сказали сами не понимают как точно оно работает.

Город из себя ничего особенного не представляет, но боясь, что машину могут эвакуировать после 9 утра, вышел пораньше за ней, подогнать к отелю. Улицы утром пустые и только почта открыта, где я намутился свежим выпуском их местной серией журналов о VW.

Дальше в городок Augsburg, в котором абсолютно нечего делать… Ну разве что есть большой книжный магазин, где мы купили офигенную книгу о Порше всего за 10 Евро.

Немного удивленные унылостью баварских городов, даем еще шанс Dinkelsbuhl, и не зря. Интересная планировка, крепостная стена, яркие дома и жанровые улочки — то что мы искали.

Катаясь по Баварии, если не нужно быстро преодолевать расстояния, советую ездить второстепенными дорогами, и желательно сквозь населенные пункты. Для автомобилистов это хорошая возможность лицезреть классику в действии и в сараях. Ну и там нам постоянно слали респекты за БМВ.

На этом программу Романтик Штрассе мы решили свернуть, не осмотрев даже половины, понимая, что живописнее не будет и мы только тратим время на одно и то же.

На Мюнхен мы выделяли 2 дня, а справились за пару часов. На главной площади шикарный собор!

А на маленькой площади конечно-же Хофбройхаус. Придворная пивоварня герцогов с 1607 года. С 1828 — общественная пивнуха вместимостью до 3000 чел. Тут бывали Моцарт, Ленин с Крупской, Гитлер и прочая знаменитость… ну и мы не хуже, отведали пиво (я не пивник, о качестве не могу судить) и закусили традиционной пищей.

В Мюнхене много дорогих автомобилей, но вот этот удивил… да и вообще в Баварии много классических Масл Каров шастают по пригородам.

Из дома БМВ мы отправились в сторону Орлиного гнезда. Там испытали трудности в поиске ночлега. Отелей много, но ценник за ночь начинается от 150+ Евро, для нас это много, и пришлось ночью покататься в поиске свободной комнаты. Места эти курортные круглый год, постоянно востребованы. Проснувшись утром, выглянув в окно, обалдели от природной красоты и убранства территории отеля.

Так мы уловили закономерность, чем ближе к Австрии, тем краше места. Это был наш последний день в Альпах, осталось посмотреть дом Гитлера и назад домой.

Орлиное гнездо, летний дом Гитлера, находится в горах, доехать туда можно до парковки своим транспортом, а дальше только на автобусе, по купленным билетам на определенное время выезда.

Я себе трудно представляю, сколько нужно было тогда приложить усилий, каждый раз, когда Гитлеру нужно было туда подняться отдохнуть, принять гостей или "посекретничать" со своими прихвостнями. Природа и панорама там обалденные, а вот сам дом нынче столовка с пивными зонтиками, что изрядно портит картину…

Сверху хорошо видны Австрийские озера и горы, через которые мы проложили маршрут по дороге домой. Пока не выехали на автобан, нам регулярно попадалась интересная техника, мотоциклы, клубы автолюбителей, катающихся по Альпам, самый необычный был кортеж и Юнимогов, с главарем увешанным чучелами и сельхоз атрибутикой. В добавок к этой дичи, видели Майкла Джексона, на воротах в природный парк…

По автобану долетели до Вены, где стали на ночлег в студенческом хостеле всего за 100 Евро ))

Утром покатались по центру и сделали чекин БМВ у Оперного Театра, который спроектирован теми же пацанами, что и строили нашу Одесскую Оперу.

Без остановок пролетели Венгрию и въехали в родную Румынию, где мы уже как дома.
Ночлег в Брашове и неспеша по деревням к Украине.

Итого, 5600 КМ, 6 стран, 15+ городов, каждый день новых и интересных мест из окна БМВ 1985 года — это был трип, который запомнится мне надолго в ярких красках. Машина вела себя отлично, с каждым днем добавляя уверенности в ней. За всю поездку — перетерся о диск проводок датчика задней колодки и спустило колесо.
Бюджет 1500+- Евро на чел. Мечтайте, ставьте цели и отрывайте пердаки от диванов, чтоб было что вспомнить писяя в утку…