11. LED освещение салона. Свет в передний плафон.

Тема известная. Японцы сэкономили на переднем плафоне и при открытии дверей загорается только центральный, тусклый плафон, который не освещает толком ни передние ни задние сидения, только подголовники. Садится ночью в машину не удобно. Что занятно! В переднем плафоне есть даже место под центральную лампу, но они ее не использовали и просто закрыли блестящей фигней по верху. Видимо этот плафон используется на Камри 3.5
Изначально была идея взять теплого света диоды(как лампочка) и вмонтировать только(!) в передний плафон, или вообще врезать патрон под лампочку т10. Что бы максимально сохранить штатную атмосферу и вся эта затея не бросалась никак в глаза. Места для патрона не оказалось. Оставались диоды.
Ну а в процессе меня понесло…
1)Взял диодную ленту с модулями по 3 диода. Разрезал, спаял под плафоны диодные модули. Провел провод от центрального плафона к переднему.
2) Сделал разъем у переднего плафона, для подключения провода.
3) Сделал светофильтры(рассеиватели), что бы не было видно точек от диодов, не так сильно выжигало глаза и светилось все равномерным плафоном. Делал их изначально из бумаги+2 слоя белого скотча. Затем придумал вырезать фильтр с одноразовой тарелки по контуру стекляшек.
Спереди фильтр из пластика(тарелки) + из бумаги.
Сзади только из пластика.

Запитал провод от контактов центрального плафона, временно(!) вместо лампочки использовал карандаш, что бы прижать провода к контактам. Дальше планирую переделать под нормальный контакт при помощи пружинной вставки вместо лампы(картинка будет).
Использовано:
— диодная лента 0,5м
— паяльник
— провода
— двухсторонний скотч

Меньше текста, больше фото:

Финалочка:

Цвет мне очень нравится. Не голубой, не синий, как обычно это бывает с цокольными дешевыми диодами. Именно чисто белый, в сторону теплого света. В центральном плафоне немного видно точки диодов, слишком близко диоды к стеклу плафона, ничего не поделать, но фильтр из пластика скрадывает.
Передний плафон получился слишком ярким, даже с двумя фильтрами. Глаза задним пассажирам будет напрягать. Возможно еще один слой фильтра добавлю. Но зато горит равномерно цельный квадрат без точек.

_______________
Спустя 2 недели:

Как и говорил спаял правильно контакты. Проложил все заново. Добавил еще один слой рассеивателя в передний плафон, все таки очень ярко. Переделывать отпаивать уже не стал.
Общая мощность конструкции получилась около 8 Ватт

Диодную плату с цоколем под лампочку Т10 установил в багажник. Безотходное производство :)