ஜ═════════════════ஜ۩۞۩ஜ═════════════════ஜ
После продажи Вектры изначально планировал брать Вектру рестайл с минимальным пробегом. Но полистав объявления начинал понимать, что за те же деньги есть другие заманчивые предложения. Очень сильно заболел давней мыслью о покупке БМВ е39. Ездил на сходки клубов БМВ, узнавал, катался. Упорно искал достойные экземпляры. Но увы. то, что бы меня могло бы заинтересовать и близко не увидел. Все это старые, гниловатые старые ведерка, с непонятной историей и моторами маслоедами. Далее меня особенно привлекало предложении Audi A6 C6. Начал интересоваться о больных местах, стоимости обслуживания и т.д. Посмотрел несколько машин, взвесил все "за" и "против", решил оставить эту модель и переключился на другие. Смотрел и Шкоды Октавии А5 и все остальное в этой цене, даже хотел психонуть и купить нового китайца "бизнес" класса)) Но благо опомнился и отказался от этой мысли) После долгих и нудных месяцев поисков, остановился на Camry. Почему? Потому что после спартанской подвески Вектры хотелось комфорта. Главными критериями при выборе было: МКПП, темное дерево, НЕ перекуп(принципиально!).
Но, как оказалось найти живую Камри, как, в принципе, и другие авто на б/у рынке да еще и у хозяина задача не из простых. Куча быдло шлака, продающего непонятные машины. Десятки клятв о том, что первый хозяин и не крашена ни одна деталь. Кругом одно вранье, ссоры и обиды. Жуть.
Но после долгих месяцев поисков я таки купил ее.
Встречайте!
Toyota Camry 40 куплена первым хозяином в декабре 2007 года на Харьковском шоссе, Киев. Была в одной семье.
Цвет: темно-серый.
Салон: велюр+темное дерево
МКПП.

Расход топлива:
Город, заторы:
на холодную без прогрева зимой: 11-13л
летом: 10-11.5л
Трасса:
60-80 км/ч — 5.5л
90км/ч — 6-6.5л
110-130 км/ч — 7.3

Если коротко о Camry:
Мягка и большая. Валкая и ватная :)