12. Выкидной ключ Camry 40

Купил корпус выкидного ключа для Camry 40 под штатные кнопки. Все таки бизнес-класс, епть :)
Вариантов корпусов по дизайну было около 5 штук. Пересмотрел и на Drive2 в БЖ разные варианты корпусов. Выбрал именно этот. Понравилось, что кнопки будут именно штатные. Потому что это самый часто используемый элемент. Штатные кнопки не ломаются, не вытираются и т.д. в отличии от "хром" китайских.
Я перед выбором у всех спрашивал "Как качество?" Теперь скажу об этом сам: на Опеле у меня был оригинальный выкидной ключ GM по качеству конечно не сравнимо с этой кЕтайщиной, но все же я рискну) На сколько хватит этого ключа пока не могу знать.
Что делал:
1) Разобрал оба корпуса(старый и выкидной).
2) В мастерской нарезал лезвие.
3) Перекинул внутренности сигналки.
4) Перекинул чип иммобилайзера. Чип иммобилайзера выковырять с родного ключа было очень сложно. И феном грел и колупал иголками и отвертками. Были мысли уже бросить эту дурную затею что бы не повредить чип. Но все таки с горем пополам вытащил.
Смазал механизм выбрасывания солидолом. Собрал все.
Еще не проверил :)

P.S.
__________
На следующий день:

Попробовал ключ. Машину завел. Но какой-то он хлипкий и торчит в замке прям над коленом. При неаккуратном движении ногой можно сломать ключ)
Думаю второй раз я бы такую цацку не купил. Тестируем дальше)