Volkswagen Passat B5 (1.9 TDI Französischer 🇲🇫 🇩🇪)

Центральний замок на дверях пассажира або трошки Америки мені в пассат

Я їжджу на Volkswagen Passat B5, Volkswagen ID UNYX
Луцьк, Україна

Всім привіт!

Запис про одну пассатодрочерську плюшку, яку спеціально не шукав, але якою випадково вдалось заволодіти. 

Не багато хто знає, що в ті далекі 2000-ні роки VW Passat B5+ для європейського і американського ринків відрізнялись. Зокрема, через американськи стандарти безпеки автотранспорту, пассати для їхнього ринку комплектувались додатковими кнопками блокування/розблокування центрального замка на дверній ручці пассажирської дверки, таким чином дублюючи такі кнопки на дверях водія. Також по тим же стандартам "американці" комплектувались ручкою відкриття багажника власне з середини багажника))) Но зараз про кнопки!

Отже, про таку плюшку як кнопки ЦЗ пассажира я дізнався роки 3-4 назад, звісно як пассатовод-любитель я хотів і собі таку рідкісну в наших краях штуку, але спеціально її не шукав. Но ось, трохи підросла доця, і дружина в поїздках все частніше почала "командувати", щоб я блокував центральний замок. 

І ось в певний момент, не сподіваючись на успіх, вирішив пошукати щастя і написав в одну із ВАГ-барахолок що шукаю таку пассажирську ручку з кнопками ЦЗ. І на моє здивування вже за 15хв. мені відписав один продаван, що в нього є така ручка за 200грн. Ще більше здивування в мене було, коли на питання чи продає він ще пассажирську дверну карту до цієї ручки, він відписав що продає, і разом за ручку з картою він хоче 700грн.))) А остаточно я здивувався, коли продавець вказав що він знаходиться в Ковелі, а це всього лиш за 70км від мене)))

Тут довго думати не треба було і вже через годинку я був в Ковелі))) Вирішив вживу поїхати забрати, а не гратись в пересиланням і наложкою!

Рідкісна ручка і карта уже в мене в багажнику

А тепер чому я шукаючи ручку з кнопками, купив ще карту?! А тому, що через додаткову кнопку центрального замка, сама ручка відкривання дверей довша, і відповідно в "європейську" карту вона не влізе!!! Вирізати чи підрізати "європейську" карту теж не вийде, через специфічну форму і місця кріплення ручки. Тому ручку з американця треба купляти в комплекті з картою з американця, або хоча б з верхньою частиною карти, яку часто називають "батоном"!

Ручка з кнопками ЦЗ з американця

Придбана разом з ручкою карта

Кому цікаво, оригінальний парт-номер ручки VAG 3B1 837 114 AA.

А десь тут серед цих парт-номерів і номер самої карти

Через те, що в мене стоять карти з хромом з Passat W8, а на купленій карті обвис шкірзамінник (так, в рестайлах на картах не справжня шкіра, а шкірзамінник), то вирішив перекинути верхню частину, тобто батон на свою карту.

Моя рідна карта з хромом

Процес зняття батона з донора

Знімав заводську пайку, акуратно зрізаючи її канцелярським ножем

Зрізання пайки

Зняті батони

Переставив батон

Щодо підключення самих кнопок, то підгледів інфу в Сергій Umatn1k в його записі Установка кнопок ЦЗ на пассажирскую дверь. А саме, з цієї статті я дізнався, що для підклющення кнопок ЦЗ мені підійде фішка (роз'єм) від кнопки електросклопідйомника, ну а схема підключення проводів від кнопки до плати мотора склопдйомника виглядає так:

Кнопка ЦЗ — Плата ЕСП
1 ----------- 22
2 ----------- 25
3 ----------- 18
4 ----------- 2
5 ----------- 9

Валялась в мене в заначці дверна проводка пассажирської дверки, вирізав з неї небохідний кусок з фішкою, припаяв підповідні піни і підключив по схемі Сергія! Ось і все кнопки ЦЗ працюють)))

Проводка для підключення

Вже встановлена проводка на кнопку ЦЗ

Встановлено

Загальний вигляд

З підсвіткою


Ціна питання 700 UAH, Пробіг 302180 км.
Опубліковано: 02 грудня 2022р. 21:33
1 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Бімба :)
1
04 грудня 2022р. 01:35