Автоматична натяжка ремня ГРМ

В попередньому записі можна прочитати про заміну ремня ГРМ

Заміна ремня ГРМ

А тут розкажу про автоматичну натяжку ремня.
Колись давно побачив в книжці схему з пружиною для автоматичної натяжки ремня ГРМ. Залишився навіть про це запис на Драйві:

Натяжитель цепи ГРМ

Я точно знав, що в мене нема цієї пружини. Думав, що її загубив попередній власник. Тому перед заміною ГРМ замовив нову.

Ford 1592096 — 103 грн

Але яке було розчарування, коли прийшов час натягувати ремінь ГРМ, а там не було місця куди її кріпити(

Якщо добре роздивитися схему, то можна побачити, що там зображено трохи не таку помпу. А від MK3 (81-85рр).

І дійсно, знайшов фото на Ebay оригінальної помпи від MK3 (Ford 5018437 або EPW33). Якщо придивитися, там є кріплення для пружини.

Тобто з однієї сторони пружина кріпиться на помпу, а з іншої на ролик натяжки ремня ГРМ

Оригінальна помпа Ford Escort MK4 вже ставилась без кріплення пружинки. Цей виступ взагалі забрали. Скоріше всього здешевлення конструкції. Так само як забрали систему AWS (Auxiliary Warning System) — датчик зносу тормозних колодок, датчик рівня омиваючої рідини, електронний щуп, датчик рівня ОЖ і низького рівня бензину в баці.

Помпа Ford Escort RS Turbo S2

Часто можна знайти помпу на MK4 від інших виробників. В них є виступ вверх, але нема самого кріплення пружинки)

Загальні витрати:
Ford 1592096 — 103 грн