ВАЗ / LADA 21061

Первый мой автомобиль ВАЗ 21061, 1985 г.в., красного цвета. Купил я его 27 января 2011г. по доверенности на пять лет. Кузов по крыльям и порогам имел значительную ржавчину и дыры, днище прогнило не значительно, но тем не менее дыры имелись. По словам предыдущего хозяина автомобиля варилась «шестёрка» примерно в 2000 году (передние крылья, пороги). Не битая, кузов по геометрии соответствовал оригиналу, молдинги и хромированные детали сохранились в идеале.
Под капотом стоял двигатель с объёмом 1,5л., 4-х ступенчатой коробкой передач и карбюратором 2108 Solex. Долгое время машина стояла на стоянке под снегом, ждала покупателя. Двигатель завёлся довольно легко, правда не без помощи дополнительного аккумулятора. По всему двигателю были масляные потёки, уровень масла минимальный.
Под крышкой багажника удивила пластиковая обшивка, которая нормально сохранилась. Само днище багажника не гнилое и не замастиченно, лодочка под запаской и левое крыло прогнило насквозь.
Салон автомобиля был стандартным и неизменённым, т.е. то что было на момент выпуска машины с конвейера. Дальше пойдет кропотливая работа переделки автомобиля "под себя".