Продолжение эпопеи со стартером.

В предыдущей записи я описывал проблему с выпавшим проводом с втягивающего.
И с наступлением -15 по Цельсию, стартер был вялым овощем.
По приезду в гараж решил снять его и сделать ревизию. Втулки у меня уже были куплены, на всякий случай.
Снимал я его 1,5 — 2 часа, но терпел и сжимал все что можно было сдержать, т.к. знал что он выходит только в одном положении, как в "кубик-рубик".

В общем снял… разобрал, почистил и решив что я лентяй, заменил только переднюю втулку)

Замена этой передней втулки не составляет труда, направил в тисах новую ровно напротив старой и тихонько, без "силушки богатырской", запресовал новую — выдавив старую втулку.

Затем райбером прогнал отверстие и собрал все в обратном порядке.
У меня после сборки он "от руки" не крутился, хотя и смазывал все трущиеся (кроме щеток) детали "зеленкой" для ШРУСа.

Проверил — крутит.

Ставил все в обратной последовательности, тоже сдерживаясь )))

Эффект от затеи есть, крутит шустрее, но "минус 15" не наблюдалось, посмотрим в будущем.