Замена смесителя ГБО.

Давно решил заменить смеситель газа (конфорка)

на проставку

Новогрудского завода (на Озон), Купил проставку, 4 хомута под новый шланг подачи газа к проставке, тройник. Шланг подачи газа взял из имеющегося в гараже, прозрачный, двуслойный (наверно временно :) )

Когда снял конфорку, обратил внимание что нет железной прижимной шайбы под 4 гайки, но это решаемо…или большими шайбами

или оставить конфорку предварительно сняв с нее крышку-удавку

… я выбрал второй вариант. Разобрал конфорку, снял подводящие шланги, снял карбюратор и занялся.

Сложностей не было, поставил проставку, тягу переставил в верхнее положение и по неопытности разогнул её немного. Собрал все в единое целое, закачал бензин и на холодную с подсосом завелся…обороты 3500 на половину подсоса :) Убираю — глохнет, в общем на 1500 об. нужно 2 мм. вытащить подсос, в общем ножно обратно на холодную пробовать согнуть тягу по макету или методом народного тыка.
Отверстие от подвода газа к конфорке заглушил большим болтом с резиной.

Когда перевелся на газ то резвость ощутил по сравнению с "конфоркой" … еще бы, открыл дыхалку карбу :)

Советую такую переделку ГБО всем.

Паралельно закрепил ещё аккуум: на электроде Ф5 нарезал резьбу, согнул крючек в низу, и прикрепил заранее выгнутой уголком планкой.