ГАЗ 69A 2.5 TDI QUATTRO

0
Я їжджу на ГАЗ 21, Audi 100 (C4), Audi A6 Avant (C4), Audi A7 Sportback (1G), Audi A6 (C4)
Теребовля, Україна

Про авто

"А какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта". — "Да, конечно", — вежливо согласился горбоносый. "Глупо, по-моему, делать из машины идола", — заявил я. "Глупо, — сказал бородатый. — Но не все так думают". Мы поговорили о машинах и пришли к выводу, что если уж покупать что-нибудь, так это ГАЗ-69, но их, к сожалению, не продают".

Братья Стругацкие-"Понедельник начинается в субботу".

Взял вот себе бедолагу под проект) попался недалеко, недорого, не гнилой и ни разу нигде не варился, что редкость…57 года. кузов и шасси номерные, переоформляется, что тоже не часто…вес 1.5

Я в этом новичек (в построении вездеходов) и оч хочется с него сделать достойный аппарат, так что буду благодарен дельным советам))
В первую очередь — он мне для души… а то понравился он, захотелось его, а не было его рядом и неспокойно так было))) а теперь он рядом, и улыбка на лице, можно дальше строить планы а не просто о нем думать!

Простоял хер знает сколько лет… Тормозов нету, тяну щас его на жёсткой сцепке…
Будем разбирать, весь вычищать, выкрашивать… Мотор однозначно не этот останется, уже куплен рядная 5ка 2.5 тди от Ауди, должен влезть… будет 180 кобыл))
Коробка заднеприводная от бензинки омеги или мерса нужна… и отдельно первую передачу очень короткую делать, чтоб на пониженной медленнее пешего шага был…раздатка родная останется…
А потом на мосты перейдем…может хантеровские, блокировка очень нужна…
Есть идея увеличивать клиренс за счёт выкидывания родных чулковых мостов и установки с Ауди соточных с блокировкой или от v8 с самоблоком…тормоза точно от аудюхи будут, передние, на все 4 колеса поставлю, суппортов и дисков у меня целая куча))

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ автомобилей ГАЗ-69 и ГАЗ-69А (в скобках) (по данным испытаний серийных образцов 1953 года)

Длина, мм — 3850 (3848)
Ширина, мм — 1750 (1733)
Высота (без нагрузки), мм — 2030 (1900) База, мм — 2300 (2290)
Колея передних колес/задних колес, мм — 1440/1440 (1437/1440)
Дорожный просвет под задним мостом, мм — 210 (214)
Наименьший радиус поворота, м — 6,1 (6,22)
Масса в снаряженном состоянии, кг — 1556 (1505)
Полная масса (с нагрузкой), кг — 2216 (1930)
Максимальная мощность двигателя, л.с., при частоте вращения, об/мин — 54,8/3700 (52,2/3600)
Максимальная скорость движения по шоссе, км/ч — 91,7 (91,1)
Средний расход топлива, л/100 км на тяжелом бездорожье — 29,4 (30,2)
Емкость бензобаков (одного/двух), л — 60/75
Максимальный преодолеваемый подъем по сухому грунту (ограничивался
пробуксовыванием колес), град — 36>

Характеристики

ГАЗ 69A,
Зійшов з конвеєра у 1957 році
Придбаний у 2018 році
Двигун: Бензиновий (2.5 л.), 190 к.с.
Коробка: Механічна
Повний привід

Бортжурнал (7)

Комплектуемся: резина на первое время — 33е — 285/75 16
07 грудня 2019р. 21:20
0
Колеса > шини 0
Мотор 2.5 TDI от Audi a6 c4 + МКПП от vwlt
21 листопада 2019р. 00:00
0
Ремонт та обслуговування > своїми руками 0
Комплектуемся… Танковые фары ближнего света
14 липня 2019р. 15:45
0
Аксесуари > аксесуари 0
Как маленький… Насобирал моделек газика)
10 січня 2019р. 16:01
0
Різне > просто так 0
Завели))
02 січня 2019р. 01:03
0
Ремонт та обслуговування > своїми руками 0
Заводские прицепы для ГАЗ 69
17 червня 2018р. 11:44
0
Аксесуари > аксесуари 0
Первый ништяк. Светомаскировка СМУ
09 червня 2018р. 16:36
0
Допрацювання > стайлінг 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.