До этого была у меня "девятка" купленная как первая машина родителями ещё на 18-ти летие. Так получилось, что проездил я на ней без малого 9 лет. Очень много чего было сделано, начиная от полной ШВИ, до замены пластика салона. От полного перекраска своими руками — до замены двигателя на 1.5 и установки автозвука. На момент всех этих переделок и доработок на существования драйва я забил и не выкладывал ничего в БЖ.
Но однажды при общении с товарищем, у которого приора и он засматривался постоянно в сторону иномарок, я понял, что всю жизнь не стоит ездить на карбюраторной девятке, как бы я ее не любил…
В течении недели девятка оказалась в объявлениях и спустя четыре дня ушла в новые руки за 1900$ без торга. Забрал ее первый же человек, который приехал на осмотр. К слову смотрел он ее от силы 2 минуты))
Если б у 09 все было в порядке с документами я продал бы её и дороже, но так как у нее был кузов безномерной — она не переоформлялась на нового владельца никак. По этому большинство людей это и отпугивало. Признаюсь честно, я бы сам такую не взял сейчас. А тогда… В 2011… Абсолютно не разбираясь, что к чему, купили ее смотря на не плохое состояние и совершенно не беспокоясь о документах))
Но так как машина ушла и я остался пешеходом — нужно было двигаться дальше…
Покупка не была спонтанной. Искал именно сивик восьмого поколения, именно седан и только на механике. Не было у меня доверия к автоматам на тот момент. Теперь вот иногда задумываюсь, что может и стоило взять на АКПП… Но мне не критично)) Я ни разу не ездил за рулём на машине с автоматической коробкой передач. Делаю я это целенаправленно, так как боюсь, что если попробую и мне понравится, скорее всего, унывать начну не по детски😂
Цвет для меня был не критичен, так как искал состояние. Нашел в течении недели посмотрев 4 варианта, четвертый решил и забрать. Машину я купил у перекупа по цене чуть выше средней по рынку с несколькими косяками, которые я видел сразу при осмотре и ещё несколько выявленных в процессе эксплуатации… Подкупило опять же заявленный небольшой пробег, а именно 114000км хорошее внешнее и техническое состояние, чистый и не затертый салон(кроме боковины водительского сидения) и то, что до перекупа у нее был всего один владелец начиная от покупки в автосалоне. То есть человек владел этим автомобилем почти 11 лет, потом перекупщик 3 месяца(так как изначально цена была вообще задрана в небеса, долго не продавалась) и теперь Я😉
Машина у меня скорее всего либо на долго, либо на ооочень долго)) Так как я своих не бросаю) Да и предыдущий опыт владения подсказывает, что чем больше вкладываешь сил и средств в автомобиль, тем труднее с ним расставаться… Он как бы членом семьи стает🤔
P.S. потом уже после покупки пользуясь Гуглом и имея вин номер автомобиля я нашел в архиве объявление 2012 года о продаже этого авто от первого владельца и там был указан его номер телефона, пробег, фотки сервисной книги и т.д. Из описания стало известно, что менялась рулевая рейка на "модернизированную" по гарантии на пробеге 27 тысяч км. и что за почти 4 года владения авто (на тот момент) пробег при продаже составлял 34тыс.км.
Конечно же я позвонил по тому номеру телефона и пообщался с предыдущим владельцем и пробег он подтвердил) выходит, что если он и смотан, то не перекупщиком а владельцем)
Так что вот такие дела😉
Коментарі