Ще з дитинства мені полюбились універсали, тому критеріїв вибору "нового" автомобіля було не багато - збережений стан кузова, універсал, мінімальні вкладення.
Mazda Capella Cargo GV 1.6MT вироблена в 1989 році, 4 роки каталась Японією в префектурі міста Осака і в травні 1994 року приїхала в Україну. Більшість документів про це збережено до сих пір.
Це була любов з першого погляду, не дивлячись що авто було не мите, дуже брудне в салоні і стояло у дворі дуже довгий час. З автомобілем мені дістався рідний двигун на 1.6 літра, комплект рідних фар (зараз стоять європейські), запасні задні ліхтарі, передні "євро" кулаки в зборі, піввісі, 3 карбюратора, комплект інжектора і ще купа різного:) по кузову є декілька неприємних місць, але все не критичне і лікується.
В планах привести до ладу кузов, відчистити салон, додати трошки комфорту і їздити ще років 20-30;)
06-Підготовка до зими 22 жовтня 15:52
16
0
|
Ремонт та обслуговування > своїми руками | 16 0 | |
05 - Бачок потік 10 жовтня 16:11
19
2
|
Ремонт та обслуговування > своїми руками | 19 2 | |
04-Заміна термостата 04 жовтня 15:12
22
2
|
Ремонт та обслуговування > своїми руками | 22 2 | |
03-Відновлення паливної 18 вересня 13:31
20
0
|
Ремонт та обслуговування > своїми руками | 20 0 | |
02-Перша дальня подорож 02 вересня 09:27
18
2
|
Події > подорож | 18 2 | |
01-Огляд після купівлі 27 серпня 20:56
26
0
|
Спостереження та враження > спостереження | 26 0 |