Придбали Ford Escape в Україні за привабливою ціною. Раніше користувалися Ford Fusion 2.5, проте через високу витрату пального вирішили перейти на плагін-гібрид. Наразі пересуваємося переважно на електротязі. Навіть за активного стилю водіння та з увімкненим кліматом запасу ходу впевнено вистачає на 60–70 км.
Виконані роботи:
Віброізоляція сабвуфера
Шумо- та віброізоляція дверей
Встановлення склопакетів у передні двері
Заміна мідбасів та твітерів
Обшивка дверей багажника
Встановлення LED-ламп замість галогенних
Додавання повторювачів у дзеркала та підсвічування калюж
Заміна ACM на європейську версію (DAB радіо)
Заміна магнітоли Sync 3 на версію з навігацією
Встановлення адаптивного круїз-контролю з функцією центрування у смузі
Плани:
Шумо- та віброізоляція підлоги
Встановлення відеореєстратора
Коментарі
Запитую бо наразі цікавлять обидва авто.
Ескейп гірше за матеріалами салон, бо все таки це клас нижче. Якщо кросовер аналог фьюжену, то це тільки Едж.
Ескейп не такий мʼякий на трасі знову ж таки через інший клас авто, меншу колісну базу і тд.
Ескейп має набагато кращу проходимість по місту/бездоріжжю.
Як на мене, то фьюж більше для дальніх поїздок, а ескейп для міських
Обговорення
У звичайного гібрида трохи більше розхід буде, може на 0.5 л