Ford Escort Mk4 1800

И так, мой третий сосбвтенный автомобиль Ford Escort 1.4 моноинжеткор, вишнёвого цвета.
История поиска очень длинная, и неинтересная, искал я сперва после того как продал пятёрку, шестёрку жигулей, так как они самие мягкие с жыгулей, было чуть не купил белую шестёрку, по кузову идеал но днище гнилое полностю, ездил в разные города, смотрел на разные жигули, потом Gleyf кинул мне сиери, смотрел на них, тоже одну уже хотел покупить, но надо было на СТО загнать, посмотреть чё с мотором, а то он мне не нравился, так той человек и не передзвонил, понял наверное что мне так просто её не спихнуть, и ето к лучшему, искал, смотрел, и вот тут, в понедельник, обновился один сайтик, я зашол. было две машинки, сиера и ескорт, дзвонил на сиеру, не поднимали трубки, дзвоню на ескорд, подняли трубку, переговорил, назначили встречу, и я вместе с Gleyf и Shpioner отправились смотреть на этот ескортик, приехали, подождали немного, пришли и тут он, весь такой блистить, такой грустный, калёса спущеные, но машынка красивая, она зразу мне пригледелась, но так как она стояла около года, завести её было трудно, мы подзвонили мужу хозяйки, он приехал попробовали завести, оказалось что бак пробит, потом клема там одна на стартер так званая "секретка", была отпаяная, мы её запаяли у Шпионера, и поставили чтоб стёк весь бензин, чтобы заклеить бак, на след. день приехали, заклеяли бак, всё сделали, стартер крутить, но чёт ен заводится, нашли проблему в насосе, небыло контакта, сделали насос, паро раз накачали бензин, и УРА, она проснулась, я был очень рад, дальше выехали, и поехали на заправку, залили ищё бензина, и назад, потом всякие юридические вопросы, и вот мы её гоним домой, на стоянку, пригнали, машынка едит бодро, хоть нада прочистить всю топливную систему, форсунки, фильтра поменять, а так как на 1,4 моно инжекто даже очень ничё, машынка очень красивая, одним словом я доволен!)

Что мы имеем на момент покупки:
1,4 моноинжектор
3 двери
магнитола, касетная
запаска, и всякая мелочовка:)

что у нас сечас:
-двигатель 1,8 16 v
— по кругу -2 витка(скоро будет норм подвеска -40)
— диски р15, резина 195/50
-коробка от 1,6
-выпуск 50мм (только одна банка)
-все системы ЕГР и тому подобные заглушены.
— сидухи рекаро, также стоит итальянский руль
-4-ох точечние ремни schroth racing

пока ничё делать не буду, просто сделаю так чтоб она ехала, а дальше будет видно)