Volvo V70 II Тяговий бегемот

Моя перша польська бляшка, все таки вирішив купити автомобіль за адекватну ціну. Основні критерії при виборі: вмісткий (бажано універсал), потужний дизельний двигун(щоб тягати лавету) і шоб вольво.
Юзаючи всякі ріа, автобазари і тому подібного, навіть не звертав увагу на інші марки. А все тому що короткий термін був власником вольво в70 2,5 тді 1 генерація, і дуже аж мені сподобався цей автомобіль, після нього дивився тільки у сторону В70, S80 з двигунам 2,5 TDI.
Саме на цього бегемота натрапив випадково, власник виявився дуже адекватним ( стосується майже всіх польских блях, про що я розповім у БЖ).
Пробіг на момент купівлі 320 тис.,
кузов по кругу у рідній фарбі, корозії немає;
ходова не стукає (крім задньої стойки, це вже наслідки їзди по львівській бруківці. потрібно замінити);
двигун трошки гонить гази, але не смертельно.

Що зробив:
купив оригінальну магнітолу(бо стояла децелівська JVC не двохдінова, фуфуфу)
замінив масло на Ravenol 10w40
купив орігу фаркоп
поставив зимові колеса

Особисті враження: хороший автомобіль для далеких поїздок, вмістки і вміру потужний, нехватка запасу твердопаливних бегемотів під педалькою не відчувається.