Машина дня 17.07.2019 — 3 место!
Машина дня 18.11.2019 — 3 место!

Уже с самого начала поиска своей машины, точно знал какой она должна быть. Заминка была, разве что, только с выбором цвета. Изначально, хотел или бежевую, или белую. Из бежевой хотел сделать двухцветную. Но она должна быть только 24 (2401) и только второй серии… Как оказалось, выбор был не таким уже и простым: то цена не устраивала, то состояние… В общем… Нашлась)))

Итак, знакомьтесь…

Моя ВИШНЕВОЧКА.
Конца декабря1983 года выпуска, под Новый год делалась куда-то в ГДР.

Итак, машину готовили на экспорт. Но, как это раньше часто было, она по каким-то параметрам или причинам не подошла и ее было решено оставить в СССР. Машина попала в Запорожье и работала верой и правдой в обкоме Партии.

Отношение было к ней особое: жила она в теплом и сухом гараже, вовремя обслуживалась одним и тем же водителем.

Отработав свой срок машина (всеми правдами и неправдами) попала в частные руки. Её по остаточной стоимости (если таковая оставалась) выкупил начальник цеха одного из заводов Запорожья. Выйдя на пенсию он решил ее продать и купить себе более современную машину. Но продавал ее с условием "только в хорошие руки!"… Так как его внуков подобная техника вовсе не интересует…

В 2001 ее купил мой старый знакомый… собственно, у которого я и купил… после 1,5 года простоя в гараже (я — 4й хозяин)… До этого он на ней "бомбил"… А моя девушка (теперь — жена) никогда не могла представить "Волгу" вишневого цвета, а когда увидела — тоже влюбилась… несмотря на сантиметровый слой пыли и какую-то старую домашнюю люстру на крыше))))

Из-за некоторых проблем с документами я долго не мог переоформить машину на себя и установить законно ГБО. За свою жизнь красотка повидала всякое. Теперь я ей, своей ВИШНЁВОЧКЕ, даю новую жизнь… К ней возвращается былое особое отношение. Получается, к сожалению, не всё сразу, но я очень стараюсь!

Хочу заметить то, что машина хоть и второй серии, но передний подлокотник стоял с завода. Шикарный салон красного цвета который по каким-то причинам был заменен, предыдущем хозяином, установив салон со старого Форда Гранада (который был старым и тоже благополучно отработал давно свой срок). Я установил отремонтированные заводские сиденья, дабы машина имела первоначальный вид!
Следите за записями в бортовом журнале…

Много интересных задумок начинается воплощаться в
жизнь… Например: отделка торпеды шпоном КРАСНОГО ДЕРЕВА под 7ю слоями лака! Вот тaкaя история… :)

Кстати, если бы оленя, до меня, на капот не прикрутили, я бы его в жизни не поставил…

Спасибо, за внимание и проявленный к нам здоровый интерес)))

Машина из украинского города Бердянска. То "аполитичный" драйв2 что-то берега попутал…