Левый лонжерон

Часть вторая. Продолжение первой… ))
Изначально левый лонжерон внешне был чуть лучше, чем правый.
Как оказалось, сие предположение оказалось крайне обманчивым…
Все из-за непонятного битума с несколькими слоями стеклоткани. Короче говоря, заменили около 40 см лонжерона. Металл 2 мм и внешне, и изнутри. Варили долго — мешала смола.
Как полагается: металл обработан современными защитными антикоррозионными материалами…
Как ни странно, машина стала гораздо лучше управляться. Аж странно… ))
В яме осталась куча ржи…
Такие дела… )