Мрія з самого дитинства - ///M3 E30.
Так як оригінал придбати мало ймовірно - вирішив реалізувати свою мрію власноруч.
В перші роки, як тільки придбав авто, вона була на зовсім дитячому моторчику М40В16 на 100 понячок. Але тим не менш, я на цьому малюку відкатав навіть одну гонку на Лтаві, де благополучно і неочікувано для себе зайняв 2 місце. Як так вийшло я сам не зовсім розумі, бо суперники були всі з моторчиками побільше, гадаю що вона хоч і була найслабіша, але відповідно найлегша, і найманевреніше...
Згодом, так як я до цього займався виготовленням деталей кузова зі склопластику для корчів, я вирішив що прийшов час переодягнути мою Білочку в новий образ, той про який я завжди мріяв - М3. Малу помалу я почав шукати деталі для зйому матриць і відтворенні дублікатів.
Довго розписувати не можу, бо час піджимає, можливо пізніше повернусь до більш змістовного заповнення інфи. Але тим не менше що ми маємо на зараз - напів корч напів стріт, напів жива напів мертва машинка з повним комплектом обвісу М3 з двигуном М44B19, передньою кастомною підвіскою на поліуретані, задня підвіска повністю з Е36 компакт і редуктором з блоком, відповідно ступиці на 5 болтах і на дискових гальмах...
Стандартна історія про довгострої...
У кожного своя історія, причини і можливості, але після народження дитини я придбав наступне авто тії ж марки, але вже трохи комфортніше. З того часу до Білки не прикладав руку зовсім, все чекаю коли знайду слушний момент, час та кошти на продовження реалізації проекту. Але скажу відверто - час іде, мода змінюється, технології не стоять на місці, але Е30 в обвісі М стає гарнішою і гарнішою...
Ця історія ще не закінчена, тому далі буде...