Hello :)

SKODA Tour, одна из немногих машин, которая стоит каждую копейку за нею отданую!
Хоть и модельный ряд устарел но TOUR-ы переживут ещё не одно поколение од­н­ок­лассн­и­к­ов, собственно говоря, о надёжности и по­пу­ляр­н­о­с­ти этого автомобиля на зл­ок­а­ч­ес­твен­н­ых украинских дорогах говорит количество авт­о­мо­бил­ей данной марки.

Всегда мечтал об этой машинке как только она появилась. Правда всегда хотел либо РС либо ВТС. Но в нашей жизни с реалиями приходится мирится.
А началась моя история с этой шкодой не в таком и далеком 2011 году.
Авто было куплено с рук в практически стоковом состоянии. Искал в черном цвете и дизеля с небольшим пробегом и что б год был более менее свежим.

Установлено:
— Штатная оптика покрашена в черный мат, внутри Би-линзы Hella New, лампы Koito d2s 4300k, Блоки Zax Pragmatic 9-16В 35Вт — свет БОМБА!
— Ксенон в ПТФ: Лампы Venture 4300К, блоки Infolight Expert
— В повороты установлены модули с функцией Поворот+DRL
— Обшит руль и ручка КПП кожей
— Руль от VW Tiguan
— WTS сидения, сзади подлокотник
— Приборка с полным Maxi-Dot от SuperB
— Шумо-вибро изоляция передних дверей, задней ляды
— Акустика Голова: Alpine CDE-171R Фронт: Morel Tempo 6 Зад: Hertz ESK 130
— Диски MARCELLO MR-01 AM/B 6,5x16/5x100 ET38
— Резина: Лето Michelin Primacy 3 205/55/R16 91V
Зима GoodYear Ultra Grip Ice Arctic 205/65/R15
— Немного обклеил салон карбоном и решетку радиатора
— Реснички на фары, бленда на заднее стекло
— Сигнал от Волги
— Подсветка ног
— Сетка в решетку радиатора
— В поворотники лампы диадемы
— Установлены ЗДТ
— Притемнены задних фонарей
— Накладки на пороги
— Сетка на номера
— Тканевые коврики
— Укорочена антенна
— Светодиодная плата 3-го стоп сигнала
— Установлен парктроник
— Губа Cupra Lip
— LED лампы в стопах, заднем ходу, салоне
— Вырезан катализатор
— Видеорегистратор в зеркале заднего вида
— И много еще мелочей

За время эксплуатации сделано:
— Замена стоек по кругу Bilstein B4
— Замена втулок, стоек стабилизатора
— Ремонт большого вентилятора
— Замена клапана N75
— Замена муфты генератора
— 2 раза менялись ролики ГРМ и генератора
— Замена задних пружин
— Замена тормозных шланг, и передних колодок
— Замена свеч накаливания
— Замена сайлентблоков передних рычагов

Следите за БЖ, все тут не напишешь)))))

В планах:
— Установка спойлера сабля
— Чип
— Ну и куча еще всяких мелочей

PS: Теперь в мечтах Skoda Octavia A5FL RS :)