Всем Привет !
Это первый седан с мордой от хэтчбека, переделанный в гаражных условиях 30.09.2012 года.
За год до появления. Дэу Джентры .
Продажа Джентры стартовала с начала сентября 2013 года.
Тазик не бит в морду. Просто захотелось не как у всех :)
Автомобиль куплен у дилера "УкрАвто".В марте 2008 года
Очень хотел хэтчбек. Заказал комплектацию 1,6 SE.
Через три недели долгих мучительных ожиданий Раздается долгожданный звонок: "Ваша машина пришла.Приезжайте!". Бросил все дела. Примчал в автосалон.
Менеджер провел на стоянку и говорит: Вот ОНА!
А там:белый седан и два вагона стоят :(
На мой вопрос: А где же мой хэтч? Он сказал: Хэтчбеки и будут только через три месяца.
Хочешь. Бери седан. Не хочешь. Другие заберут!
Ждать еще 1,5 месяца не входило в мои планы .
По этому пришлось брать седан.
И тут Олега понесло :)
Решетка радиатора от Круза
Раздельная оптика от Сузуки Рено
Заводской люк
AIRBAG водителя, пассажира + 2 боковые подушки + ремни с преднатяжителями с заменой модуля и проводки
ABS+TCS Teves
Климат-контроль
Круиз-контроль-Опель Омега Б
Корректор фар от Ланоса в линзовую фару Сузуки Рено
Флип-Флоп багажник
шрифт SPORT с подсветкой
Легкосплавные диски Barracuda Тzunamee
система SSPS
ящички под сидушками
центральный подлокотник
полочка под бардачком
обшивка крышки багажника
электропривод зеркал с электроподогревом, электроскладыванием и поворотником
борт комп мультитроникс VC731
майфун пролежни DVS 2140
Коментарі