Москвич 2140 Біла блискавка 1978р.

Машина була куплена моїм батьком у далекому 1995 році, після покупки була перебрана ходова, двигун який за 5700 км пробігу застукав і підмальований у деяких місцях пензликом кузов. У 2007 році я вперше сів за кермо москвича і мій тато почав вчити мене їздити.
Спершу я не замислювався над цінністю своєї машини і хотів зайнятися її тюнінгом, але потім вирішив робити її під оригінал. Я засів за книжки по москвичу, дещо шукав в інтернеті і завдяки цьому зрозумів яких оригінальних запчастин мені не вистачає (жалюзі радіатора, шумоізоляція капота, ковпаки та фальшдиски, радіоприймач А 370М1, підголовники, антенна, і так далі У 2012 році я почав повнуреставрацію, знайшов майстра по кузову, який за місяць пофарбував (повністю здирав стару фарбу і грунтовку), і поварив піддомкратники.Також мені пощастило і я знайшов усі запчастини про які писав вище. передні фари, задні ліхтарі, лобове та заднє скло, панель приладів, задні амортизатори, ресори, кардан, та редуктор.У планах знайти оригінальні фароочисники, передній бампер, та оббивку, на двері.

**************************************

Минув рівно рік після закінчення реставрації Москвича. За цей рік машина жодного разу мене не підводила, і служила мені вірою та правдою, втім як і все своє життя до цього. Є правда деякі нюанси ... Наприклад тече масло з прокладки ГБЦ, тік радіатор (усунено), прогорала вихлопна труба (замінена), знову з'явилася вібрація на швидкості 80 км/год, але головна проблема полягає в тому, що на швидкості 50 км, год (якщо їхати нерівною дорогою) починає кидати двигуном і ручкою перемикання передач (розбитий трамбльор, через що на нерівностях на швидкості 50 км/год збивається запалення).
Але в цілому автомобілем я задоволений і не збираюся його продавати ніколи, і ні за які гроші, тому що він дорогий мені як пам'ять минулих років.

*******************************************

Пройшло 5.5 років після реставрації.
Машина нарешті знайшла заслужений відпочинок у гаражі.
Використовуватиметься як машина вихідного дня.
Є косяки у вигляді жучків по кузову, трохи іржаве але негниле дно, розбита передня ходова, потрібно міняти кільця так як пробіг після капіталки двигуна 140000 км.
Але це не лякає і навіть цікаво!
Москвич завжди був, є і буде надійним, вірним другом для мене.
Тепер бортжурнал намагатимуся вести частіше;)