Где-то в середине 90х я увидел сериал про Робокопа, где суровый блюститель порядка ездил на темно-сером полицейском спортивном купе и нагибал злодеев. Мне тогда казалось, что эта машина из другой вселенной и вообще её не существует в природе, эдакий концепт кар. Через некоторое время, прогуливаясь по центральной улице, мое внимание привлек некий темно-синий силуэт на парковке. Это был ОН! SN95 в синем металлике! Представьте десятилетнего мальца, который увидел воочию космический корабль) Я понял, что когда-нибудь эта тачка будет моей. В одном из первых выпусков журнала "Автомир" за 1996 год я наткнулся на краткое описание Мустанга 4го поколения и начал копить инфу по теме, потом были фильмы: "К9", "Угналь за 60 секунд" (оба), "Буллитт" и еще куча, везде был Мустанг. Время шло, опыт и познания в автомобилях росли, многое в жизни менялось, но цель овладеть "Конем" была прежней. Для себя я выбрал именно 1994-95 год выпуска, т.к. это последний настоящий масл-кар. В нем установлен олдскульный, трушный мотор Windsor 302ci, с чугунным блоком и головами, который пробыл в теле мустангов с 1968 по 1995 год, потом пошли всякие электронные модуляры, системы подачи сиси водителю, а сейчас так и вообще экобусты 4х цилиндровые (койот не в счет, он огонь!)… Ну это дело каждого. Мне по душе дух классики и единения с машиной, без помощников. Планов на авто — вагон и маленькая тележка, главное финансово не оплошать)
Подписывайтесь, ставьте лойс, репостите и все такое) Будет интересно.
Коментарі