Ford Mustang (4G) (5.0L легендарный Windsor)

В поисках мощности ч.2 Вроде банально устранил и немного вопросов

Всем привет! Как писАлось в прошлой записи, проблемма после замены бензонасоса так и не ушла. По пути был заменен топливный фильтр (не помогло, но заменить его стоило, старый совсем плохо выглядел), проверены свечи и ВВ провода, вычещены контакты в трамплере.

На форуме многие рекомендовали проверить лямбды (их 4) и катализаторы (их 2). Но каково было мое удивление, когда я обнаружил отсутствие не только катализаторов, а ещё отсутствие лямбд и отключенный смог-памп! Вернемся к ним в конце.
А проблема провала была очень проста и банальна. Методом исключения полез проверять ДПДЗ (датчик дросселя), его показания были в норме (0,91-4,68В), далее снял и разобрал воздухан чтобы добыть MAF-sensor. В идеально чистом впуске я даже не мог подумать, что сами спиральки будут настолько засраны. Немедленно заказам отчиститель для MAFa от LIQUI MOLY.

Далее делаем все как в видео:


У меня сенсор был настолько засран, что выпрыскав половину балона, все равно была грязь на спирали MAFa. Смочив ватную палочку жижей для чистки и практически не касаясь вытер остатки грязи и еще раз промыл. Везде пишут, сто так делать ни в коем случае нельзя, т.к велика вероятность повредить датчик. Также НЕ рекомендуют чистить спиртом, растворителем или карбклинером. Я решил выложить 700 руб за жижу именно для чистки MAFa, мне так спокойнее. Собрав все назад, машина повалила, изрядно испугав меня и мою пассажирку) Расход упал, появился подхват на 2500 об/мин. УУУРРРАА!)) Теперь у меня трясутся руки садясь за ее руль!

P. S. Вернемся к вопросу по лябдам и катам. Исходя из всего мною прочитанного и найденного — такая комплектация могла идти на рынок арабских стран. Но нектороые утверждают, что лямбды в коллекторах должны быть однозначно. У меня тоже в голове не особо укладывается, как мозг готовит смесь и понимает что она правильная без показаний лямбд? Нахрена оставили смог-памп, если он работает просто как обводной ролик? И в конце-концов, какого черта стоит EGR, если на всю экологию клали болт? Народ, очень прошу Ваших советов и предположений. Я понимаю, что драйв2 скатился до лайкорепостописько-сисечного сайта, но все-же среди нас есть умные люди! Проясните мне ситуацию с мозгами коняхи)
Ниже — пруфы:

Опубліковано: 26 вересня 2017р. 16:17
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.