Машина 1990 року випуску, з того ж року в нашій родині.
Спершу належала одному з моїх дідусів. Після його смерті у 1997 році автомобіль дістався моєму батькові, у якого на той момент була 2109 (1987 р. в., «короткокрила»).
У зв'язку з купівлею житла наприкінці 90-х «дев'ятку» продали, і ми років 5–6 їздили на цій 2106. Скільки пам'ятаю, претензій до неї не було. Ніколи не підводила. Догляд за нею був на високому рівні!
Десь півтора-два роки вона була у нас одночасно з 21099. Потім мій другий дідусь вирішив (ми його вмовили) поміняти свою 2103, усю варену-переварену, на нашу 2106.
Він погодився, і ми передали їм із бабусею цю «шістку».
Так, десь із 2004–2005 років ця машина перебуває у володінні найстарших та найшанованіших людей у родині. Вік у нинішнього господаря (мого дідуся,) вже поважний, доглядати за автівкою йому стає дедалі важче, та й пенсії у них, звісно… страшні.
У зв'язку з цим я вирішив: настав час брати 2106 під свій контроль.
Технічно машина в гарному стані, але «підшаманити», підтягнути та підмазати є що.
На машині їжджу і я, щоправда, через віддалене місце проживання тепер нечасто. БЖ (бортовий журнал) буде неспішним, розраховую на допомогу досвідчених власників "Класики"».
Коментарі