Всем привет!
Дело было в декабре 2006-го года. Отец купил данный автомобиль и сразу поставили на него ГАЗ, потому, как предыдущая 2106 была тоже на таком виде топлива и мы уже ку нему привыкли, как к чуть дешевле альтернативе.
Изначально автомобиль был в комплектации "база", но в данный момент это более чем "SE", а именно:
— установлен ГУР (с ланоса 1,6 — разборка)
— установлен кондиционер (с разборки, Ланос кореец)
— противотуманки;
— приборка с тахометром;
— подрулевой переключатель с АВЕО с контактным кольцом для противотуманок;
— электростеклоподъемники с доводчиком стекол;
— изменена программа управления двигателя (ЧИП-тютнинг), которая переделывалась очень много раз… Так как я занимаюсь настройкой таких авто уже более 2-х лет, машина натерпелась многого;
— заменена головка блока цилиндров с8-ми на 16-ти клапанную и впускной коллектор с Ланоса 1,6 (донор — Нексия и Ланос);
— установлены линзы G5 в головную оптику;
— 5-я передача от ОВА (более длинная);
— передние тормоза от ОВА 2,0 (главный тормозной цилиндр 22мм, тормозной диск 256мм, более мощный цилиндр суппорта 52мм, антизвенящая скоба) + задние регуляторы так же подверглись модификации (пружины поджаты, рассверлены плунжера) = тормозной путь остановки сейчас менее 16 метров, по сравнению со стоком 18 и более метров…;
— глушитель ULTER;
— диски League 14", резина Нокиан Хакка Н 185/55/14 (с буртиком) — лето, Кумхо КВ-22 185/65/14 на железках.
— обогрев зеркал;
— штурманский плафон освещения;
— светодиодная подсветка центрального плафона;
— ксенон в фонарях заднего хода;
— габаритные огни дополнены в блок фару заднего противотуманного фонаря…
Постепенно иду к теме изменений технических (мотор, коробка, ЭБУ):
— максимальный объем в нашем блоке — 1,8 — ВЫПОЛНЕНО!
— увеличенная степень сжатия (СЖ) под 11,5, вместо стоковой 9,5 — ВЫПОЛНЕНО!;
— разрезные шестерни — ВЫПОЛНЕНО!;
— валы (возможно) — ВЫПОЛНЕНО!;
впускной ресивер большего объема (возможно дросселя);
— короткоходная кулиса — ВЫПОЛНЕНО!;
— короткий ряд КПП;
— Январь 7,2 — ВЫПОЛНЕНО!
Буду выкладывать фото разных этапов жизни "рыженькой"
+5 л.с. к прошивке от SDSMotorsport и BamperDima 17 жовтня 2016р. 10:22
1
0
|
Допрацювання > стайлінг | 1 0 | |
Напоминание и координаты "Встречи "ZELEZ Lanos fest 2016" (Днепропетровск)!" 12 травня 2016р. 08:14
1
0
|
Події > зустріч | 1 0 | |
ДРАГ-РЕЙСИНГ 23.08.2015г. с. Божковское 14 серпня 2015р. 09:27
1
0
|
Події > покатухи | 1 0 | |
ТЕЛЕМЕТРИЯ (Тренировочные парные заезды) 30 червня 2015р. 22:53
1
0
|
Події > покатухи | 1 0 | |
Будни "SDS Motorsport" vol.2 — ТЕЛЕМЕТРИЯ! 28 червня 2015р. 22:11
1
0
|
Події > тест-драйв | 1 0 | |
Напоминание и координаты "Мини встречи "ZELEZ Lanos fest 2015, part 2" (Днепропетровск)!" 26 червня 2015р. 13:23
1
0
|
Події > зустріч | 1 0 | |
Мини встреча "ZELEZ Lanos fest 2015, part 2" (Днепропетровск)! 23 червня 2015р. 22:53
1
0
|
Події > зустріч | 1 0 | |
Отчет о встрече ZELEZ fest 2015 11.04.2015 17 квітня 2015р. 11:21
1
0
|
Події > зустріч | 1 0 | |
ZELEZ Lanos fest 2015 (напоминание о встрече и уточнение распорядка дня) 08 квітня 2015р. 22:42
1
0
|
Події > зустріч | 1 0 | |
776 подписчиков 02 жовтня 2014р. 14:49
1
0
|
Різне > інше | 1 0 | |
Маленькая гаражная распродажа 28 травня 2014р. 13:58
0
0
|
Ремонт та обслуговування > запчастини | 0 0 | |
Таки дождались… девайс для Онлайн настройки Ланосов! 11 лютого 2014р. 00:13
0
0
|
Ремонт та обслуговування > електроніка | 0 0 | |
Рассчет степени сжатия для построения 8-ми клапанного 1,8 мотора 13 січня 2014р. 16:32
0
0
|
Допрацювання > тюнінг | 0 0 | |
Повышенный расход масла, причины… 18 грудня 2013р. 15:06
0
0
|
Різне > інше | 0 0 | |
Видеоблог о 16-ти клапанной голове, подготовленной для "высоких" и широких валов 16 грудня 2013р. 00:56
0
0
|
Фото і відео > відео | 0 0 | |
Встречайте! 29 листопада 2013р. 12:11
0
0
|
Спостереження та враження > купівля авто | 0 0 | |
Рыженькая поехала жить в Миргород. 18 листопада 2013р. 01:28
0
0
|
Спостереження та враження > продаж авто | 0 0 | |
Последний видосик перед разбором мотора 07 листопада 2013р. 15:01
0
0
|
Спостереження та враження > продаж авто | 0 0 | |
Передняя тормозная система Ланос/Сенс 14", обмен на сток 04 листопада 2013р. 23:12
0
0
|
Спостереження та враження > продаж авто | 0 0 | |
Распродаю вкусняшки с "Рыженькой" (в связи с ее продажей) 22 жовтня 2013р. 22:01
0
0
|
Ремонт та обслуговування > запчастини | 0 0 | |
Продаю свой Ланос 18 жовтня 2013р. 10:59
0
0
|
Спостереження та враження > продаж авто | 0 0 | |
Этот день приближается… 15 жовтня 2013р. 16:48
0
0
|
Спостереження та враження > продаж авто | 0 0 | |
Какой максимальный объем можно достичь на Ланосе с родным (small) блоком? 03 жовтня 2013р. 17:05
0
0
|
Допрацювання > тюнінг | 0 0 | |
Команда "SDS Motorsport" выполнила установку и настройку 40-го распредвала на Ланос 1,5 08 вересня 2013р. 21:16
0
0
|
Допрацювання > тюнінг | 0 0 | |
Видео разгона нашей Приоры (SDS Motorsport) 03 вересня 2013р. 17:45
0
0
|
Події > тест-драйв | 0 0 | |
Динамика разгона Ланоса 1,6 21 серпня 2013р. 01:16
0
0
|
Фото і відео > відео | 0 0 | |
Выпускной коллектор 4-2-1 от RudExaust (Руд Экзост Систем) 10 серпня 2013р. 18:09
0
0
|
Допрацювання > тюнінг | 0 0 | |
Драг 27.07.2013 в Комсомольске 29 липня 2013р. 14:25
0
0
|
Події > покатухи | 0 0 | |
Правильный и тихий выхлоп ;) 12 липня 2013р. 00:10
0
0
|
Допрацювання > автозвук | 0 0 | |
таки ЗДТ 10 липня 2013р. 23:09
0
0
|
Допрацювання > тюнінг | 0 0 | |
3-й этап чемпионата Украины по Драг Рейсингу 09 липня 2013р. 01:28
0
0
|
Події > покатухи | 0 0 | |
Динамика разгона на 3-й передаче с 3000 до упора (7200) 30 травня 2013р. 00:15
0
0
|
Події > тест-драйв | 0 0 | |
Модинг переднего бампера 21 травня 2013р. 09:52
0
0
|
Ремонт та обслуговування > кузовний ремонт | 0 0 | |
Будни "SDS Motorsport" vol.1 30 квітня 2013р. 11:49
0
0
|
Різне > інше | 0 0 | |
Новая настройка в онлайн-режиме (Январь 7,2) 23 квітня 2013р. 14:50
0
0
|
Допрацювання > тюнінг | 0 0 | |
"припарковались" в мою машину 14 квітня 2013р. 21:13
0
0
|
Неприємності > ДТП | 0 0 | |
По дороге на Кременчуг! 02 квітня 2013р. 13:18
0
0
|
Різне > прикол | 0 0 | |
Присадка в масло двигателя 30 березня 2013р. 23:50
0
0
|
Ремонт та обслуговування > витратники | 0 0 | |
задумался на счет компрессора )) 21 березня 2013р. 15:02
0
0
|
Різне > прикол | 0 0 | |
8-е марта… или опять нарушение ПДД со стороны пешехода 09 березня 2013р. 02:30
0
0
|
Неприємності > порушення ПДР | 0 0 | |
Помыл подкапотку 04 березня 2013р. 11:23
0
0
|
Ремонт та обслуговування > мийка | 0 0 | |
Задним дисковым тормозам — быть! 14 лютого 2013р. 12:11
0
0
|
Допрацювання > тюнінг | 0 0 | |
Установка Января 7,2 и запуск мотора 20 листопада 2012р. 15:05
0
0
|
Допрацювання > тюнінг | 0 0 | |
Подготовка к переходу на Январь 7,2 15 листопада 2012р. 10:04
0
0
|
Допрацювання > тюнінг | 0 0 | |
приоро-шестерни на Ланосе 09 листопада 2012р. 17:39
0
0
|
Фото і відео > фото | 0 0 | |
запустили, таки, мотор 05 листопада 2012р. 18:27
0
0
|
Допрацювання > тюнінг | 0 0 | |
как не понос, так золотуха… 02 листопада 2012р. 11:10
0
0
|
Ремонт та обслуговування > своїми руками | 0 0 | |
Запустили мотор 31 жовтня 2012р. 13:08
0
0
|
Допрацювання > тюнінг | 0 0 | |
Доработка под валы 19 жовтня 2012р. 08:52
0
0
|
Ремонт та обслуговування > своїми руками | 0 0 | |
Распредвалы (копии Dbilas Dinamic) 03 жовтня 2012р. 16:49
0
0
|
Допрацювання > тюнінг | 0 0 | |
Короткоходная кулиса от Гены ака "Zelez" 27 вересня 2012р. 11:10
0
0
|
Допрацювання > тюнінг | 0 0 | |
Утром спешить на работу нужно правильно, а то можно не успеть… 12 вересня 2012р. 14:42
0
0
|
Неприємності > порушення ПДР | 0 0 | |
Достал бампером РУТу 20 липня 2012р. 09:31
0
0
|
Різне > інше | 0 0 | |
Занижение 06 липня 2012р. 09:03
0
0
|
Допрацювання > тюнінг | 0 0 | |
Передние тормозилки, замена 05 липня 2012р. 10:57
0
0
|
Ремонт та обслуговування > планове ТО | 0 0 | |
Восстановление ГУРа и мелочи 24 червня 2012р. 21:55
0
0
|
Різне > інше | 0 0 | |
Оборвало болты ГУРа… 23 червня 2012р. 11:55
0
0
|
Різне > інше | 0 0 | |
Замена шин 17 червня 2012р. 12:14
0
0
|
Колеса > шини | 0 0 | |
Драйв 21 и разное… 10 червня 2012р. 23:47
0
0
|
Спостереження та враження > спостереження | 0 0 | |
2012-05-26_Недогарки_Кременчуг_драг 31 травня 2012р. 13:59
0
0
|
Події > покатухи | 0 0 | |
Рулька 4-х спицевая 25 травня 2012р. 11:15
0
0
|
Допрацювання > тюнінг | 0 0 | |
Открытие драг сезона в Полтаве 24 травня 2012р. 11:40
0
0
|
Події > покатухи | 0 0 | |
Дроссельная заслонка 54мм 26 квітня 2012р. 14:08
0
0
|
Допрацювання > тюнінг | 0 0 | |
Меряем компрессию 30 березня 2012р. 16:04
0
0
|
Ремонт та обслуговування > планове ТО | 0 0 | |
Замена блока ДВС 26 березня 2012р. 10:12
0
0
|
Ремонт та обслуговування > запчастини | 0 0 | |
Проверка гидрокомпенсаторов 10 березня 2012р. 11:55
0
0
|
Спостереження та враження > спостереження | 0 0 | |
Кто заменил мне двигатель на авто на дизель? 08 березня 2012р. 14:30
0
0
|
Різне > інше | 0 0 | |
Закупаем ништячки 08 лютого 2012р. 16:11
0
0
|
Ремонт та обслуговування > запчастини | 0 0 | |
Думаю про запил "головы", установки новых колец, резанных шестерен 04 січня 2012р. 12:31
0
0
|
Допрацювання > тюнінг | 0 0 | |
16-ти клаппна голова в обен на 8-ми. НЕ МОЯ. 19 грудня 2011р. 01:42
0
0
|
Допрацювання > тюнінг | 0 0 | |
Автозапуск 10 грудня 2011р. 04:37
0
0
|
Аксесуари > аксесуари | 0 0 | |
Тормоза. Передняя ось. 01 грудня 2011р. 14:31
0
0
|
Допрацювання > тюнінг | 0 0 | |
Тормоза. Задняя ось. 01 грудня 2011р. 13:58
0
0
|
Допрацювання > тюнінг | 0 0 | |
16 вЭ (впуск Ланосячий) 24 листопада 2011р. 15:06
0
0
|
Допрацювання > тюнінг | 0 0 | |
16 вЭ (впуск Нексийный) 24 листопада 2011р. 03:38
0
0
|
Допрацювання > тюнінг | 0 0 | |
этапы жизни "Рыженькой" 24 листопада 2011р. 03:10
0
0
|
Спостереження та враження > спостереження | 0 0 | |
Модернизация поколения ГАЗа 24 листопада 2011р. 02:41
0
0
|
Допрацювання > тюнінг | 0 0 | |
Запись, 24 ноября 2011 24 листопада 2011р. 02:06
0
0
|
Неприємності > ДТП | 0 0 | |
Новье 24 листопада 2011р. 02:02
0
0
|
Спостереження та враження > купівля авто | 0 0 |