Восстановление ГУРа и мелочи

Восстановление крепления насоса ГУРа прошло успешно. Болты оборвало на самом начале блока, потому обломки достались легко. Подняли мотор вверх, предварительно открутив его от правой подушки. На "все про все" ушло 3 часа.
Когда отсоединили мотор от подушки — выяснилось, что она вовсе умерла, взяли на авторынке у знакомого Лемфердер, который поставили на машину и сняли (причина не известна) за 100 грн.
Параллельно заменили передний сальник коленвала.
Сальник коленвала 20 грн.
Помощь ребят — неоценима! Рассчитаюсь "натурой" ;) .
Еще сам заменил резинки направляющих суппортов, потому как брясконье уже надоело. Параллельно установил, что пора менять передние колодки и диски, толщина которых менее 21мм.
Ремкоплект резинок — 39 грн/сторона, скобы — 49 грн/пара.