Купил семерку 3 декабря 2018-го года по смешной цене у друга-гробовщика.
Он попал в ДТП на своём Мицубиши Галант 9-го поколения не по своей вине. И пока её восстанавливал, временно нарыл где-то эту 2107. Машину починил, а эту дал своему работнику гробы возить. Т.к. машина рабочая, то никто за ней особо не следил.
Когда я решил покупать жигуль, он предложил мне эту семёрку за смешные деньги. Вот, собственно, и начну я её приводить в порядок…

ЭКСТЕРЬЕР:
Дактейл
Губа Вихур
Покрашена антикоррозийным грунтом

СВЕТ и ОСВЕЩЕНИЕ:
LED лампы головного света
LED лампы габаритов, с переключением цвета с пульта

САЛОН:
Удлиненная кулиса кпп ClubTurbo
Автомагнитола Celsior
ЭЛЕКТРИКА:
Сигнализация Tiger с обратной связью
Бортовой компьютер VST
Редукторный стартер

ДВИГАТЕЛЬ:
БСЗ
Карбюратор Солекс 21053-20

ПОДВЕСКА
Передние амортизаторы KYB
Передние пружины Фобос-40, спилены 1,5 витка
Задние пружины -1,5 витка
Новые нижние рычаги
Новые нижние шаровые опоры
Новая рулевая трапеция
Регулируемая тяга панара

Планы:
1) Антикоррозийка;
2) Шумоизоляция;
3) ГБО;
4) Центральный замок;
5) Электростеклоподъемники;
6) Настройка кулисы;
7) Прямоток;
8) Замена руля;
9) Электровентилятор охлаждения.